de 2014 o Ford Fusion 1.5 litros EcoBoost quatro detalhada: Menos de deslocamento, mesma potência que o 1.6

Ford Fusion 2013 SE EcoBoost

Ford fez recentemente o movimento surpreendente, mas facilmente explicada para adicionar um segundo de nível médio turbo EcoBoost de quatro cilindros a linha de motores do sedan 2014 Fusão. A empresa revelou as especificações do novo motor de 1.5 litros, e como prometido, ele oferece uma saída quase idêntico ao outro de nível médio motor turbo, o EcoBoost de 1.6 litros.

Para obter uma explicação de por que a Ford decidiu multidão outra folha fim motor já superlotado do Fusion, a resposta é dupla: Uma, a Ford está olhando para expandir no mercado chinês, eo governo não oferece incentivos fiscais para carros movidos a motores que deslocam 1,5 litros ou menos. Dois, a procura para o escape alimentado EcoBoost-1,6-litro tem sido através do telhado. Anteriormente, a Fusão oferecido compradores um 175-CV, de 2,5 litros de quatro; um 178-CV, turbo 1,6 litros EcoBoost quatro; e um 240-CV, turbo 2,0 litros EcoBoost quatro. O EcoBoost de 1,5 litros de quatro junta à família emparelhados exclusivamente com um de seis velocidades automático de condução das rodas da frente, deixando o (als0 frente-unidade apenas) de 1.6 litros para acasalar apenas para um manual-libertando-se a capacidade de seis velocidades do motor para o escape.

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folha de especificação de Ford para as listas de 1,5 litros Craiova, Roménia, como o seu local de montagem, bem como valores de saída preliminares de 178 hp a 6000 rpm e 177 libra-pé de torque que picos entre 1500 e 4500 rpm. Esses números quase espelho 178 póneis a 1,6 litros de EcoBoost e 184 libra-pé de torção. Existem outras pequenas diferenças, é claro, com o 1,5-litro obter uma taxa de compressão ligeiramente inferior (10,0: 1 em comparação com a de 10,1 1,6: 1) e uma capacidade de óleo inferior. Dispõe também de um design oversquare, com um furo de 3,11 polegadas e um curso de 3,01 polegadas, em oposição a undersquare furo e 3.2o polegadas derrame 3,11 polegadas do 1,6-litro; Isso provavelmente explica por que o pico de torque ligeiramente inferior de 1,5 litros atinge mais cedo na gama de rotação.

dados de economia de combustível para o 1.5-litro equipado 2014 Fusão ainda não está disponível, mas a Ford afirma que a usina menor retornará uma melhor eficiência do que o 1.6-litro. Isso significa que ele deve ser motor a gasolina mais eficiente do Fusion, uma vez que o 1.6-litro atualmente se encontra no topo da Fusão pilha eficiência não-híbrido com classificações de 25 mpg na cidade e 37 mpg na rodovia. (A base de 2,5 litros de quatro é bom para 22/34 e o 2,0-litro EcoBoost topo de gama fica 22/33 mpg;. Modelos todos rodas motrizes 2,0 litros são classificados em um ligeiramente inferior 22/31) O preço, por outro lado, está fora, e sem surpresa o EcoBoost de 1.5 litros irá definir os compradores de volta os mesmos US $ 795 como o 1,6-litro. Além disso, tal como o seu mal irmão maior, está disponível apenas em meados de nível da Fusão SE guarnição, e um sistema stop-start motor está disponível por US $ 295.

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