2015 Chevrolet Corvette Stingray Convertible восьми-ступенчатой ​​автоматической

Ни один спортивный автомобиль не должен иметь хромированные колеса. 2015 Chevrolet Corvette Stingray кабриолет вы видите здесь делает. Она также имеет автоматическую коробку передач, новые в доме спроектированы и -Встроенный блок восемь ступеней GM, которая заменяет шесть-зубчатую часть в прошлом году, перенесенную из C6 Corvette. Новая трансмиссия имеет две вещи для этого: во-первых, она имеет больше скорости в эпоху, когда еще больше, а во-вторых, приказывая не требует таких блестящих роликов.

МаксимумыПередача быстро смещается, все добро C7 Corvette, что V-8.ПониженияСухие макаронные изделия лопуха подрулевымих переключатели, без ручного переключения передач ворот для рычага, удручает февраль-небо цвета интерьера.

Мы уже ездили стаю корветов, оснащенных новые восемь скоростей, дублировала 8L90 и ушли впечатление. Ну, мы были в основном впечатление; дешевке чувствующий пластиковые рулевого колеса подрулевыми переключателями угрожают перетащить вниз опыт. Рычаг переключения передачи не предлагают ручное переключение передач ворот, так что выбор собственных передач требует использования этих непрочных приводов. Chevy необходимо обновить части вчера, чтобы люди уволить новый восемь-ступенчатая коробка передач прямо на его прискорбные визуальных и тактильных недостатков.

EPA говорит, что в то время как 2015 Корвет с восьмью скоростями сетей таким же рейтинг 16 миль на галлоне в городском цикле, как модель 2014 года, число шоссе поднимается на 1 мили на галлон до 29. Участие Этого теста автомобиля в нашем жестоком тестировании 10Best подавило топливо экономика унылых 12 миль на галлон, но мы уверены, что при нормальном использовании, он может лучше на 18 миль на галлоне мы записали со старой коробкой передач.

Перемешайте в салоне карбоновый Дресс-пакет в размере $ 995 и Хромированные диски ($ 1995), а также необходимые параметры, такие как $ 2495 Конкурс мест (если вы можете поместить в них), в $ 1795 Magnetic Ride Control амортизаторами адаптивная подвеска , то $ 995 голубой краска, а $ 1725 автоматического транс, и наклейка нашего Stingray пришли к $ 84840. Это загружается цена (причудливый выбор цвета и все) все еще добавляет к $ 16435 меньше чем то, что заряжает Porsche на базе 2015 911 Carrera кабриолет с PDK с двойным сцеплением автоматической и нулевых параметров. Новый 8L90 не может звездную PDK Porsche Равной, но он живет до остального совершенства Корвета в пути старые шестиступенчатый не сделали.

Примечание: информация о ценах в этой истории было обновлено, потому что оригинал Monroney мы свидетельствовали вариант, который не было на самом деле на нашей ранней сборке тестовой машины.

Like this post? Please share to your friends: