интерьер

Интерьер Оценка: интерьер

Внутренняя часть 2-серии, где большие очереди, чтобы просто хорошо. Кабина хорошо разработана, с достаточным пространством для пассажиров переднего сиденья и удобных стандартных передних ковшей. Ноги в тыле, однако, настолько тесно, что взрослые будут иметь трудное время катания там надолго. Непосредственные измерения и простая панель приборов говорить спортивным намерения этого автомобиля, но некоторые из его внутренних материалов невдохновленные для автомобиля в этом ценовом диапазоне.

Внутреннее пространство Сравнения

Заднее сиденье в обоих купе и кабриолет версии 2-й серии имеет несколько дюймов меньше места для ног, чем большинство других автомобилей, перечисленных здесь, достаточно менее тащил четыре взрослых будет проблемой. Более того, получение и из плотного заднего сиденья требует некоторой мягкой гимнастики и координации. Пассажиры заднего сиденья в 2-й серии кабриолет страдают еще меньше места для ног, чем в купе, но, если они могут сжать в задние окуней, они найдут половину дюйма дополнительного запаса. Конечно, они могут иметь бесконечный запас, если они могут получить драйвер, чтобы опустить верхнюю часть.

Передних сидений пассажирского пространства

интерьерНаш 6'1" Тестер показывает, как легко войти и выйти из водительского сиденья в 2-й серии.интерьер

Back-сиденья переднего пассажира Space

интерьерНаш 6'1" Тестер показывает перемещение переднего сиденья и ввод заднего сиденья 2-й серии через переднюю дверь. Он также показывает, сколько kneeroom есть, когда сиденье водителя регулируется для 6'1" Водитель.интерьер

Элементы интерьера

Кожзаменителей сиденья являются стандартным оборудованием, с кожей доступен как автономный выбор и подогрев сидений и рулевого колеса, доступного как часть пакета Cold Weather. Независимо от того, является ли выбор в пользу покупателей для стандарта вручную скорректированной передних сидений или дополнительных силовых скорректированные спортивных сидений, 2-й серии является одним из относительно немногих автомобилей со стандартной мощности с регулируемой грудную клетку боковин, тем лучше, чтобы угол с.

ОсобенностьСтандартный / Необязательный
Наклон рулевой колонкистандарт
Телескопическая рулевая колонкастандарт
Мощность регулируемая рулевая колонкаНедоступен
Обогрев рулевого колесаНеобязательный
Мощность регулируемые педалиНедоступен
сиденье водителя памятиНеобязательный
Массирование сиденья водителяНедоступен
Массирование сиденье переднего пассажираНедоступен
Сиденье водителя с электроприводомНеобязательный
Мощность сиденья переднего пассажираНеобязательный
Подогрев передних сиденийНеобязательный
Подогрев задних сиденийНедоступен
Охлаждаемые передние сиденьяНедоступен
Охлажденные задние сиденьяНедоступен
Проекционный дисплейНедоступен
Заднее сиденье развлекательной системыНедоступен

Регулировка сиденья

2017 BMW 230i Coupe Полный приводФор /
кормовой
откидыватьПлечо сочленениепоясничная поддержкаВысотаБедро поддержкаБоковые укрепленияподголовник наклона
Водительское местоИксИксИксИксИкс
Front-passen-
гер сиденье
ИксИксИксИксИкс

Климат-контроль

2017 BMW 230i Coupe Полный приводРучное управление микроклиматомАвтоматический климат-контрольВыделенный вентиляционный (s)
Первая строканетОдна зонада
Второй ряднетнетда

подстаканник Расположение

.ymmpcupholders {обивка-дно: 32px;}.ymmpcupholders IMG {ширина: 100% важно;!Непрозрачность: 1,0;Фильтр: альфа (непрозрачность = 100); / * Для IE8 и ранее * /-moz-непрозрачность: 1,0; / * Netscape * /-khtml-непрозрачность: 1,0; / * Safari 1.x * /-ms-фильтр: "ProgID: DXImageTransform.Microsoft.Alpha (Непрозрачность = 100)";границы: 2px твердый #FFF;}.ymmpcupholders DIV {Размер шрифта: 13px;обивка: 0;высота линии: 0;}.ymmpcupholders а {Дисплей: встроенный блок;позиция: относительная;высота линии: 0;ширина: 100%;}.ymmpcupholders в DIV {позиция: абсолютная;Слева направо: 0;внизу: 0;backgraccordcar2016ound: RGBA (255, 255, 255, 0.8);обивка: 8px;вертикальные выравнивания: сверху;цвет: # 222;}.ymmpcupholders охватывают {вертикальные выравнивания: сверху;Размер шрифта: 14px;высота линии: 1rem;}интерьерАвтомобиль Испытано: 2017 BMW 230i Coupe Полный привод

Интерьер Уровень шума

Современные кабины делают отличную работу изолирующих пассажиров от окружающего шума, но никто не может полностью устранить резкий ветер и гул шума шины, когда вы путешествуете на шоссе скорости. Для того, чтобы измерить внутренний уровень звукового давления, мы используем Брюли & Къ Тип 2250-L Шумомер, который мы позиционируем в середине первого ряда сидений на высоте уха водителя. Счетчик автоматически в среднем 15 секунд звука в А-взвешенный децибелах (DBA), взятых в то время как тестовый автомобиль движется с 70 миль в час. (A-взвешивание является промышленным стандартом, который регулирует показание децибел, чтобы лучше отражать то, как человеческое ухо слышит различные частоты.) Берет два измерения и усреднить результаты. Мы также верны для спидометра неточностей с нашими GPS на основе регистраторов данных. Стоит отметить, что децибелы логарифмическая единица, поэтому рейтинг 40 децибел не в два раза звуковое давление 20 дБ; она в 10 раз звукового давления. Увеличение шесть децибел примерно удваивает звуковое давление.

Результаты тестов: Interior уровень звука на 70 миль в час

интерьер

Рабочий и шаг по высоте

Как и в других спортивных купе, 2-й серии сидит низко к земле, так что большие автомобили и грузовики будут маячить над головой, а вход и выход трудно выполнить грациозно. Для точного измерения высоты-гостиного расстояния от дороги до водителя хипа-мы используем машину H-Point (HPM), а именно сконструированное устройство, поставляемое фирмой SAE International. Этот универсальный инструмент, в сочетании с лазерным устройством, показывает ширину и расположение крыши столб видимости препятствий (слепые пятна). Наши H и измерение лазерного инструмент определяет длину дороги затемняется блендой, а также дороги, затемненных стволу или люком (как видно через зеркало заднего вида).

.ymmpseatingheight {обивка-дно: 32px;}.ymmpseatingheight IMG {ширина: 100% важно;!Непрозрачность: 1,0;Фильтр: альфа (непрозрачность = 100); / * Для IE8 и ранее * /-moz-непрозрачность: 1,0; / * Netscape * /-khtml-непрозрачность: 1,0; / * Safari 1.x * /-ms-фильтр: "ProgID: DXImageTransform.Microsoft.Alpha (Непрозрачность = 100)";границы: 2px твердый #FFF;}.ymmpseatingheight DIV {Размер шрифта: 13px;обивка: 0;высота линии: 0;}.ymmpseatingheight а {Дисплей: встроенный блок;позиция: относительная;высота линии: 0;ширина: 100%;}.ymmpseatingheight в DIV {позиция: абсолютная;Слева направо: 0;внизу: 0;backgraccordcar2016ound: RGBA (255, 255, 255, 0.8);обивка: 8px;вертикальные выравнивания: сверху;цвет: # 222;}.ymmpseatingheight оболочка {вертикальные выравнивания: сверху;Размер шрифта: 14px;высота линии: 1rem;}интерьеринтерьер

Результаты испытаний: Гостиная Высота

интерьер

Результаты испытаний: Шаг по высоте

интерьер

Столбы крыши защиты водителя и пассажиров в аварии с опрокидыванием, но они также создают слепые пятна. Мы определяем видимость, измеряя расположение и ширину каждой стойки с использованием аппарата Н-точка и лазерный луч (суррогаты для водителя и глазного яблока, соответственно). Передние и задняя видимость рассчитываются путем вычитания видимой области заблокированных столбами от совершенного счета 180 градусов.

интерьеринтерьеринтерьер.ymmpobscuredroadway {обивка-дно: 32px;}.ymmpobscuredroadway IMG {ширина: 100% важно;!Непрозрачность: 1,0;Фильтр: альфа (непрозрачность = 100); / * Для IE8 и ранее * /-moz-непрозрачность: 1,0; / * Netscape * /-khtml-непрозрачность: 1,0; / * Safari 1.x * /-ms-фильтр: "ProgID: DXImageTransform.Microsoft.Alpha (Непрозрачность = 100)";границы: 2px твердый #FFF;}.ymmpobscuredroadway DIV {Размер шрифта: 13px;обивка: 0;высота линии: 0;}.ymmpobscuredroadway а {Дисплей: встроенный блок;позиция: относительная;высота линии: 0;ширина: 100%;}.ymmpobscuredroadway в DIV {позиция: абсолютная;Слева направо: 0;внизу: 0;фон: RGBA (255, 255, 255, 0.8);обивка: 8px;вертикальные выравнивания: сверху;цвет: # 222;}.ymmpobscuredroadway оболочка {вертикальные выравнивания: сверху;Размер шрифта: 14px;высота линии: 1rem;}интерьер

Результаты испытаний: Проезжая Предоставление скрытой

интерьер

В Глубина: 2017 BMW 2-й серии

.indepthnav {переполнение: авто;обивка-топ: 20px;обивка-дно: 20px;край дно: 32px;границы сверху: 4px твердый # E0E4E7;граница дна: 4px твердый # E0E4E7;}.indepthnav IMG {ширина: 100% важно;!}.indepthnav DIV {Размер шрифта: 16px;обивка: 12px 32px 12px 0;высота строки: 21px;семейство шрифтов: Helvetica, Arial, без засечек;}.indepthnav а {цвет: # 1383B3;Дисплей: встроенный блок;позиция: относительная;ширина: 100%;семейство шрифтов: Helvetica, Arial, без засечек;Переход: все .2s легкость;}.indepthnav а: зависать {цвет: # 222222;вертикальные выравнивания: сверху;семейство шрифтов: Helvetica, Arial, без засечек;}обзорДвигатель и ТрансмиссияЭкономия топливаПроизводительность и Впечатления от вожденияинтерьерInfotainmentБагажное отделение и хранениеэкстерьерБезопасность и водитель помощиГарантия

Like this post? Please share to your friends: