Двигатель и Трансмиссия

Двигатель и коробка передач Рейтинг: Двигатель и Трансмиссия

Выбор трансмиссии GTI красив в своей простоте, с несколькими конфигурациями, но большим количеством возможностей. Некоторые из более мощных конкурентов быстрее, но Силовые агрегаты GTI являются одними из лучших многоборье игроков с которыми мы столкнулись.

Каждый GTI использует турбированный 2,0-литровый четырёхцилиндровый двигатель, настроенный откачивать 210 лошадиных сил в базовой модели и 220 лошадиных сил, начиная с модели Sport. Стандартная коробка передач механическая шестиступенчатая, которую мы нашли, чтобы быть гладким и полезным. Сцепления педали и рычаг переключения работы достаточно света, что водители с стоп-энд-гоу коммутируют не нужно быть удержаны. Мы почти всегда предпочитают механические коробки передач, когда они доступны, но шесть-ступенчатая с двойным сцеплением в ГТИ автомат отлично, как автоматика идти. Установка двойного сцепления позволяет мгновенные изменения и более ориентированные на производительность характера, чем традиционная автоматика, и мы никогда не видели его теребить.

GTI разработан, чтобы быть вариантом исполнения гольф, но не все полноприводные ралли-вдохновили модель, как и его горячее брат, Golf R. Это не самая силы вы можете найти в гольфе, но Силовые агрегаты GTI являются в таком составе, так реагировать, и таким образом, способные выполнять задачи, начиная от утренней высадки обязанности уикэнда что мы развлекательные прогулки не пропустите дополнительную быстроту. Плюс ко всему, GTI еще быстрее, чем больше прямых конкурентов, таких как Honda Civic Si и Hyundai Elantra Sport.

Результаты испытаний: Ускорение

Двигатель и Трансмиссия

Like this post? Please share to your friends: