2017 Dodge Challenger SRT 392 / SRT Hellcat

Вздымающиеся перегорание и громовые эманации являются стандартным оборудованием на СТО братьев Challenger. бесовская Duo Додж оснащена адаптивной подвеской и существенные тормозами; СТО 392 пачки в 485 л.с. Hemi V-8, и призыв Hellcat 707 лошадей из его злого звучащего наддува V-8. Оба ретро-стиле купе маршрут мощности на задние колеса через стандартной шестиступенчатой ​​механической коробкой передач или восемь-ступенчатой ​​автоматической коробкой. В то время как урезанный 840 л.с. Challenger SRT Demon доминирует перетащите полосу, то SRT близнецы терроризируют еженедельные крылатые ночи с комфортной ездой и шикарными стандартными функциями. Злостная версия Camaro Шевроля (650 л.с. ZL1) и Мустанг Форда (в 10Best Автомобилей-выигрышных Shelby GT350 и GT350R) переросла в пони автомобиль войну в DEFCON 1 с ипподромом-способным регулировать. Dodge и SRT вместо этого ставку на имеющие самое мощное оружие массового уничтожения.

МаксимумыComfy и ума, наполненная стандартных функций, Hellcat имеет 707 лошадиных сил. Горячая чертовски!ПониженияСлоппите обработки по сравнению с конкурентами, заменив жареных шину складывает, старение внешнего вида.решение судаПо мере того как пони автомобиль войны приближаются DEFCON 1, Претендент имеет самое мощное оружие.

Что нового в 2017 году?

Street Racing Technology и (SRT) группа Доджа начала настраивать Претендент с 2008 возрождением автомобиля. Обширное обновление в 2015 году включали в себя SRT 392 и SRT Hellcat. С тех пор, изменения были незначительными, и это остается верным для 2017. Каждый Challenger имеет обновленную информационно-развлекательную систему Uconnect. 8,4-дюймовый сенсорный экран с навигацией стандарта на SRT моделей, добавляет мультисенсорные жесты. Новые внешние цвета краски включают зеленый Go, Yellow Jacket, разрушитель Грей, и Octane красный; Белый Knuckle и Контузия Синий переименованы переходящих цвета. Оба SRT автомобилей добавить подсвечиваемый рулевое колесо логотип. Hellcat имеет новое применение идентификационных знаков, и его стандартные 20-дюймовые колеса переработан, чтобы сэкономить 16 фунтов.

Планка и параметры Мы выбрали бы

Сколько вы заботитесь о лошадиных силах? Если вы похожи на нас, много. Challenger SRT 392 ($ 51290, чтобы начать) это сладкий езды, но тот же самый 485-сильный V-8, можно найти на / Т Скат обновления модели R примерно за $ 11 000 меньше. Hellcat с его 707 пони наддувом ярости, начинается с $ 65290. Обе модели имеют множество стандартных функций, в том числе:

• 8,4-дюймовый сенсорный экран с Uconnect компании Apple CarPlay и Android Auto
• Кожа обрезается салон с подогревом и вентилируемые передние сиденья
• Слепое пятно монитор и задний предупреждения перекрестного трафика
• SRT-настроенные амортизаторы адаптивные

Мы хотели взять дом Hellcat со стандартной шестиступенчатой ​​механической; восемь-ступенчатая автоматическая быстрее, но добавляет $ 2995. Из ограниченных вариантов, мы топляк высокопроизводительные летние шины ($ 695). Тяжелые ноги покупатели предупреждаются-медовый месяц горячего стержня будет дорогим, если вы поджарить резину слишком часто. Наша SRT Hellcat стоит $ 65985. Он будет удовлетворять лошадиные силы наркоманов и предоставить билет на Burnout Paradise. В противном случае, купе Chevrolet Camaro ZL1 стоит около $ 63000, чтобы начать, и мы билд весьма способный Ford Mustang Shelby GT350 за $ 60045.

В Глубина: 2017 Dodge Challenger SRT 392 / SRT Hellcat

.indepthnav {переполнение: авто;обивка-топ: 20px;обивка-дно: 20px;край дно: 32px;границы сверху: 4px твердый # E0E4E7;граница дна: 4px твердый # E0E4E7;}.indepthnav IMG {ширина: 100% важно;!}.indepthnav DIV {Размер шрифта: 16px;обивка: 12px 32px 12px 0;высота строки: 21px;семейство шрифтов: Helvetica, Arial, без засечек;}.indepthnav а {цвет: # 1383B3;Дисплей: встроенный блок;позиция: относительная;ширина: 100%;семейство шрифтов: Helvetica, Arial, без засечек;Переход: все .2s легкость;}.indepthnav а: зависать {цвет: # 222222;вертикальные выравнивания: сверху;семейство шрифтов: Helvetica, Arial, без засечек;}обзорДвигатель и ТрансмиссияЭкономия топливаПроизводительность и Впечатления от вожденияинтерьерInfotainmentБагажное отделение и хранениеэкстерьерБезопасность и водитель помощиГарантия

Like this post? Please share to your friends: