Подробнее о будущем Cadillac Flagship, Could Be Mid-Engine Sports Car

Концепция Cadillac XTS

Мы сломали новости в июне прошлого года, что Cadillac планировал флагманский автомобиль, но несколько драгоценных деталей были известны в то время. Мы так узнали больше, в то числе и интригующей возможности того, что флагман не может быть седаном вообще. В самом деле, Cadillac в настоящее время имеет два пути ее флагманский может следовать; конечный результат либо будет слот выше предстоящей XTS (показано в виде концепции выше), которая заменит как посредственный STS и GEEZER дружественного DTS, когда он поступит в продаже в 2012 году модели.

Первый флагманский седан под кодовым названием «UP» (Über Премиум? Ультра Pretentious? Уретановые Protected?) И предназначен, чтобы взять на Audi A8, 7-й серии BMW, и Mercedes-Benz S-класса. По цене около $ 80000, этот автомобиль будет использовать облегченный вариант длинной колесной базы платформы RWD Зет нашел под нашим предстоящим Chevy Caprice Police Pursuit полицейского автомобиля. Питание будет поступать из либо с турбонаддувом, прямым впрыском V-6 или атмосферный V-8.

Второе транспортное средство находится на рассмотрении более выразительным и более дорогой, но явно меньший объем. Точная форма этого возможного автомобиля до сих пор не принято решение; Предложения включают в себя большой почти Майбах-большой высокий класс асфальтовой дробилку, Мерседес CL-размерное личных роскошное купе, купе высокой производительности, четыре двери B-бесколоночная седан, тенденция, следующая за четыре двери купе, или , самое интересное, в середине-двигатель два сиденья спортивный автомобиль, построенный на новой платформе.

Подробнее о будущем Cadillac Flagship, Could Be Mid-Engine Sports Car

Cadillac Cien Concept

Что касается последнего, Cadillac остается увлечен дизайном и компоновкой концепции Cien с начала последнего десятилетия; что увлечение, скорее всего, топил огонь спортивного автомобиля. Для того, чтобы оправдать кучу денег, необходимых для разработки на заказ архитектуры, хотя, такой автомобиль должен был бы быть невероятно expensive- $ 150K или более. Конечно, стоимость нематериальных активов может прийти с использованием платформы в будущих продуктах GM, как, скажем, C8 Corvette. (С7 Корвет будет механически подобным, но эстетический развитыми взять на текущем C6.) Но в то время как это возможно C8 может пойти в середине двигателя, как правило, есть также вероятность того, что любая такая архитектура может быть использована для создания только бренд -topping спин-офф-думаю эволюционировали ZR1-в то время как остальная часть очереди останется с передним расположением двигателя. В настоящее время ZR1 доказала, что есть место для шестизначного специализированной Корвет, но полностью среднемоторный (и более дорогой) состав, естественно, ограничивает объемы продаж, и GM хочет сохранить завод Corvette в Bowling Green гудения.

Решение о том, в каком направлении будущего Caddy диапазона ботвы будет принимать должны быть сделаны в середине года. Прежде чем, как дикий, как очень дорогой спортивный автомобиль может выйти на рынок, однако, Cadillac должен как подготовиться и успешно начать более важные продукты-на 3-й серии противопожарное 2013 ATS составе, например, и доказать, надежно выгодно. По этой причине наши деньги на менее рискованный вариант седана выигрыш из.

Like this post? Please share to your friends: