2014 Hyundai Veloster Turbo R-Spec: все вещи вам нужно, ни один из материала, который Вы не [2013 L.A. Auto Show]

2014 Hyundai Veloster Turbo R-Spec

Hyundai говорит, что есть спрос, там на менее дорогой, более-ориентированные на результате Veloster Turbo, а корейский автопроизводитель делает ставку, что те требовали такой жертвы готовы пожертвовать содержание, чтобы получить то, что они хотят. Итак, приезжайте февраля, Hyundai предложит покупателям Veloster Turbo R-Spec: де-довольствовался Veloster Turbo с несколькими модернизации шасси для целевой ценой $ 1000 дешевле, чем стандартный Turbo.

«Просто, как де-довольный,» мы слышим вы спрашиваете. Исчезли ключ близости с началом кнопки, кожаные сидения поверхностей из, подогрев передних сидений являются покупатели роскошных R-Spec, не может себе позволить, то же самое для автоматического до бокового окна водителя, боковые зеркала обойтись без ретрансляторов, и глянцевая черная отделка слом, тоже. Вместо этого, покупатели получают красный сплиттер и красную рокер панель акценты, в знак R-Spec, эксклюзивную красный кожзам-обрезанный интерьер отличая черную сетку над красной тканью, и уникально доступного Sprint Серой внешней отделкой.

2014 Hyundai Veloster Turbo R-Spec

Обновления шасси ограничены более жесткие пружины, а также снижение рулевого подталкивания. В противном случае, R-Spec является примерно идентичны более дорогой модели. Его турбированный 1,6-литровый двигатель с четырьмя цилиндрами делает то же 201 лошадиных сил и 195 фунт-фут крутящего момента, как регулярные Veloster Turbo. Единственное предложение передачи ручной шестиступенчатой ​​с переключателем модифицированного B&M Racing, и это только другое механическое изменение автомобиля. R-Spec также получает то же обновление, как делает остальную часть 2014 Veloster Turbo линейки, включая новую контроль устойчивости на основе функции крутящего момента векторизации и звуковой усилитель, что трубы впуска больше объема кабины.

  • Instrumented Тест: 2013 Hyundai Veloster Turbo Ручная / автоматическая
  • Instrumented Тест: 2013 Hyundai Genesis 2.0T / 3.8 R-Spec купе
  • Instrumented Тест: 2012 Hyundai Genesis R-Spec 5.0 седан

С 35 процентов Veloster покупателей выбирают для Turbo, и 25 процентов предпочитают грести свои собственные передачи, Hyundai является питание для тех, кто там ищет более водитель, привлекающих версии обратного ореола размещения бренда. Даже если предположения автопроизводителя ошибаются, мы приветствуем их разработку и маркетинг интересных моделей ручных только.

2014 Hyundai Veloster Turbo R-Spec

2013 LA автосалон

Like this post? Please share to your friends: