1998 BMW 328i / M3

Es sagt viel für die inhärente Qualität eines Designs, wenn es selbst befriedigen weiterhin als er das Ende seiner Lebensdauer nähert. Dies ist der Fall mit BMW 3-Serie Limousinen, aber nicht die Richter für das siebte Jahr in Folge von Namensgebung unserer 10Best Liste hörte Alter nähern.

Das ist, weil der 328i und der M3 weiterhin die Sport-Limousine Rezept besser als jedes andere Auto in der Welt auszuführen. Das Herz des Pakets ist ein glatter, stark, rev freudige sechs, die zu einem glatten und präzisen schieb Schaltgetriebe gekoppelt ist. Ein ausgeklügeltes reardrive Chassis mit einer geschmeidigen, gut kontrollierten Federung bietet kräftigen Griff, ohne die Passagiere verprügeln auf sogar die schlimmste Art von Straße. Diese tolle Maschine ist in einem kompakten Gehäuse untergebracht schrumpfverpackt um vier erwachsene Passagiere und einen ordentlichen Kofferraum.

Wir freuen uns auf das Debüt der neuen 3-Serie irgendwann im Jahr 1998, aber jetzt, diese klassischen BMW Sportlimousinen bleiben schwer zu schlagen für anspruchsvolle Fahrer, die ihre Autos nicht durch das Pfund kaufen.

Technische Daten:

FAHRZEUGTYP: Frontmotor, Hinterradantrieb, 5 Passagier, 2- oder 4-türigen Limousine

GRUNDPREIS: $ 33,670- $ 40.569

MOTORTYP: DOHC 24-Ventil-2,8- oder 3,2-Liter-6-in-line
Leistung (SAE netto): 190-240 bhp

ÜBERTRAGUNG: 5-Gang-Schaltgetriebe, 4- oder 5-Gang-Auto

MASSE:
Radstand: 3 in Länge: 174,5 in
Leergewicht: 3150-3250 lb

KRAFTSTOFFVERBRAUCH:
EPA Stadtverkehr: 19-20 mpg

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