Hyundai Einzelheiten Sein Beneidenswert Einfache Ioniq EV „Abonnement“ Lease

2017 Hyundai Ioniq Elektro

Hyundai hat für die 2017 Ioniq Elektrischen Details des Bezugspreises freigegeben, und das all-inclusive-Angebot schließlich die Auto-Leasing-Industrie Vorliebe für versteckt Kosten schütteln konnte, zumal der koreanische Autohersteller will das Programm nach Kalifornien erweitern.

Das All-inclusive-Preise Deal, Ioniq unbegrenzt + genannt, verfügt über drei Ebenen mit den drei Ausstattungsvarianten des Fahrzeugs entsprechen: Base Limited, und limitierte Ultimative, bei $ 275, $ 305 und $ 365 pro Monat auf. Im Gegensatz zu einem typischen beworbenen Mietvertrag, der Preis ist nicht gebunden an ein bestimmten Auto auf eine Menge des Dealers, es gibt keine Erwerb oder Rücknahmegebühren, und es gibt keine Variablen wie die Geld Faktoren und Optionen, die fast immer den letzten monatlichen Betrag erhöhen, wenn es ist Zeit, zu unterschreiben. Hyundai beinhaltet alle Steuern, Gebühren Händler und Registrierungsgebühren und bietet unbegrenzte Kilometer für 36 Monate. Mit Hyundai Blue Link-Telematik-System, wird das Auto seine eigene gebrauchte Autos laden und Ladestatistiken zu Hyundai, die des Vermieters monatliche Rechnung Credits für entstandene Kosten während der Vertragslaufzeit geladen wird. All geplante Wartung ist im Preis, einschließlich bestimmten Verschleißteile wie Wischerblätter enthält.

2017 Hyundai Ioniq Elektro

Was ist der Haken? Sie müssen der Staat Kalifornien 2500 $, die hinschmeißen dann Erstattungen Ihnen als Rabatt für alle neuen Elektroauto kaufen. Sie werden auch gute Kredit benötigen, wenn Sie also die Art sind Zahlungen und Standard auf Kreditkarten verpassen, vergessen Sie es. Eine Klausel Blöcke Uber Treiber und ähnliche gewerbliche Fahrer von Vorteil der unbegrenzten Plan nehmen. (Alternativ können Sie ein Ioniq EV auf die altmodische Art und Weise, mit Bargeld kaufen.)

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Mike O'Brien, Vice President für Produktplanung bei Hyundai Motor America, sagte, dass es nicht leicht war, davon zu überzeugen, die eigenen Finanzen Arm des Unternehmens, Hyundai Motor Finance, und seine Händler Kalifornien ein No-haggle Lease Plan zu akzeptieren. Händler machen mehr Geld aus Leasing, wenn sie in Zubehör, erweiterte Garantien Faktor kann, und Gebühren, die Tausende von Dollar belaufen können. Sie können auch von höheren Finanzierungskosten ohne explizites Wissen profitieren. Aber mit Gaspreise so niedrig, Elektroautos (die nicht Teslas sind) nicht genau fliegen aus den Regalen, so Hyundai, die sie verkaufen müssen hart Kalifornien Emissionsanforderungen zu erfüllen, muss diesen Ioniqs bewegen. Idealerweise wird diese Art von verbraucherfreundlichen Leasing verteilt über ein Hyundai EV.

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