2017 Acura NSX

CD Gesamtbewertung: 2017 Acura NSX

Der legendäre NSX als supercar angekündigt, die mit auf einer täglichen Basis einfach zu leben ist, ist für 2017 mit einem trendigen Hybrid-Antriebsstrang wie neu geboren. Verpassen Sie nicht dieses tief liegendes Auto verwechseln für ein hyper-Miler-it ernsthafte Leistung Koteletts hat, obwohl es mit ähnlichen Preisen nonhybrids von McLaren und Porsche nicht ganz hängen. Die Twin-Turbo-V-6 singt, wenn hart gedrückt, und es kann abgeschaltet werden, die NSX zu ermöglichen, allein auf elektrische Energie zu den Fußspitzen. Die Kabine ist komfortabel für zwei Personen, aber ein Mangel an Speicherplatz Zähler Acuras Täglich-Fahrer Anspruch. Darüber hinaus sind ein frustrierendes Infotainment-System und ein paar Brocken der niedrigen Mieten Schaltanlage nicht bis zu kratzen.

HighsGut-punch Beschleunigung, schwindelerregenden Kurven, auffälliges Styling.LowsCut-Rate Innenausbau, Herz-stoppPreisSchild, Speichermangel.UrteilIn einer Welt der One-Trick Ponys, ist der NSX ein Multitasking-supercar.

Was ist neu für 2017?

Zu sagen, dass die zweite Generation des NSX Aktien nichts mit der ersten Generation, deren Produktion im Jahr 2005 endete, wäre eine Untertreibung. Von seiner kohlefaser und Aluminium-intensive Konstruktion seines allradgetriebenen Hybrid-Elektroantrieb wird die NSX vollständig reimagined 2017. Trotz modernisiert zieht die NSX Inspiration von dem Original. Seine lockere Art und ausgezeichnete Sicht nach außen sind nach wie vor seine besten Eigenschaften, so dass es mehr Entgegenkommen als die meisten supercars, wenn täglich angetrieben.

Standard Feature-Highlights

• 19-Zoll-Aluminiumrad
• Tilting-and-Teleskoplenksäule
• LED-Innenraumbeleuchtung
• 7,0-Zoll-Touchscreen Infotainment mit nav Apple Carplay und Android Auto

Borte und Optionen Wir wählen würde

Mit der Basispreis des NSX von $ 157.800, würde nehmen wir es auf die Optionen einfach, da die meisten von ihnen nichts tun, um die Leistung zu verbessern. Wir würden jedoch spec die Carbon-Keramik-Bremsen für $ 9900 (schwarz Sattel), weil sie phänomenale Bremskraft zur Verfügung stellen. Wir würden auch den $ 1500 Leder-und-faux-Wildleder ausgekleideten Sitze wählen, da sie Leistungsanpassungen, Lordosenstütze hinzufügen und Zweistellungs-Speicher für den Fahrer-Luxus nicht 157.800 $ täglich Fahrzeug ohne überlassen werden soll.

Wir würden die optionalen Pirelli P Zero Trofeo R Reifen empfehlen, die auf dem Auto kamen wir getestet. Unserer Erfahrung nach diesen aggressiven Reifen eines verbesserte Handhabung, Bremsen und Beschleunigung auf einen Punkt wert fällt ein zusätzlicher $ 1999; die Pirellis kann durch den Händler bestellt werden. Acura bietet viele Außen- und Innenausstattungen, die leicht den Preis über $ 200.000 schieben können, aber Cash-Ausgaben auf die markanten Styling entspricht der NSX Verbesserung ein Feuerwerk im Hinblick auf die Aurora borealis zu inszenieren. Stattdessen unser leicht optioniert NSX ist der Sweet Spot, aber es ist immer noch 171.199 $.

In Tiefe: 2017 Acura NSX

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