2017 Hyundai Sonata

Überblick: Der 2017 Hyundai Sonata singt eine vertraute Familienlimousine Melodie. Geräumig, relativ sparsamer, und nicht besonders Spaß zu fahren, zielt darauf ab, die Sonate in den Massen von mittelgroßen-Limousine Verbrauchern, die mehr über Komfort und Bequemlichkeit sorgen als Antriebseingriff. Kurz gesagt, ist die Sonate der Süd nehmen koreanische Marke auf dem Toyota Camry.

Es ist gerade genug, um zu unterscheiden, um nicht eine Kopie zu sein. Bemerkenswerterweise ist die Sonate eine von nur vier mittelgroßen Limousinen verkauft derzeit ohne optionale Sechszylinder-Motor, die anderen den Chevrolet Malibu ist, der Mazda 6 und der Kia Optima. (Der Kia ist nicht überraschend, da die Sonate und die Optima auf der gleichen Architektur basieren.) Darüber hinaus schließt sich die Sonate der Ford Fusion und der Optima als einzige Familienlimousinen zur Zeit sowohl mit einem Benzin-Elektro-Hybrid-Antriebsstrang angeboten und ein Plug-in-Hybridaufbau.

Diejenigen auf der Suche nach zusätzlichen visuellen Schwung wollen den Sport und Limited-Modelle zu überprüfen. Beide sind serienmäßig mit dem 2,4-Liter-Motor, obwohl ein 245-PS-Turbo-2,0-Liter-Vierzylinder ist optional. Überprüfen das Optionsfeldes für den 2.0T bewegt das elektrisch unterstützte Servolenkungsmotor des Systems von der Lenksäule auf das Lenkgetriebe für beansprucht schärfere Reaktion, aber in Wirklichkeit ist die Differenz nicht besonders tief. Die Limited eröffnet auch die Optionsseite zu einer Vielzahl von Sicherheitsmerkmalen bis, die nicht auf anderen 2017 Sonaten angeboten.

Schließlich ist die Sonata hybrid und die Sonata Plug-in-Hybridmodelle Paar einen 2,0-Liter-Atkinson-Zyklus-Vierzylinder mit einem Elektromotor und einer Sechs-Gang-Automatikgetriebe. Die Hybrid macht ein kombinierte 193 PS, während die Plug-in-Hybrid 202 Pferde produziert dank seines stärkeren Elektromotor. Die Plug-In 9.8-kWh Akkupack ermöglicht dieses Modell allein auf 27 Meilen auf Elektrizität zu reisen, nach der EPA. Beide Gas-Elektro-Sonata Modelle tragen spezifische Exterieur-Design zwickt, die Persönlichkeit des Autos ansonsten unauffälligen Design hinzufügen. Preisspanne von $ 26.835 für das Basis Sonata SE Hybrid auf $ 39.435 für ein Top-of-the-line Sonata Begrenzte Plug-in-Hybrid.

Was wir wollen: Comfort ist der Name des Spiels in der mittelgroßen-Limousine der Klasse und die 2017 Sonata hat es in Hülle und Fülle. Sowohl die Vordersitze und die Rücksitzbank sind gut gepolstert und bieten solide Unterstützung. Durchfahrtshöhe ist großzügig im gesamten Gebäude. Und während Rücksitzbeinfreiheit nicht Klasse führende sein kann, Raum bleibt reichlich. Auch tränkt die Sonate Suspension Straße Unvollkommenheiten auf, und die Kabine ist flüsterleise sowohl in der Stadt und auf der Autobahn. Wir sind vor allem die Fans der Sonata Ecos-Turbo 1,6-Liter-Vierzylinder-Motor und Siebengang-Doppelkupplungs-Automatikgetriebe, die Kombination der Eco mit beeindruckenden Kraftstoffverbrauch und lebhafte Beschleunigung bereitstellt.

Urteil: Eine gute Familienlimousine, die kurz der Größe fällt.

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