Shelby amerikanische GT EcoBoost: Würden Sie für $ 24.000 bezahlen. . . 25 weitere Pferdestärken?

Shelby amerikanische GT EcoBoost

Mit Ford brandneuen Mustang EcoBoost repräsentiert die Lautstärke des Spielers Linie, ist es wenig überraschend, dass der Aftermarket in der Art reagiert und peitschte zusammen Hop-up Teile für den Turbo-Vierzylinder-Pony-Car. Werfen Geld an Leistung mods Monaten oder sogar Jahren nach dem Händler mit Ihrer neuen Fahrt zu verlassen macht Sinn; kaufen den Mustang Sie wollen oder können es sich leisten, später für Mods sparen. Aber würden Sie $ 23.995 für ein zusätzliches 25 PS fallen lassen?

Wir freuen uns auf jeden Fall die Mustang EcoBoost-basierte Shelby GT EcoBoost die zusätzlichen 25 PS (für eine neue insgesamt 335 Ponys), plus seine beförderte Suspendierung und Kurz Shift-Kit. Aber die Shelby GT EcoBoost Pakets des Preis hat wir unseren Kopf kratzen, da es $ 23.995 auf dem Preis eines EcoBoost Mustangs, für insgesamt minimal Kosten von $ 50.195 ist. (Es gibt Streifen und andere Add-ons, wie Wilwood Bremsen, etc, zur Verfügung höher diese Zahl zu senden.) Wir ersparen Ihnen die Liste der 335-PS-ish Fahrzeuge, die für weniger (2016 Camaro V-6 zu haben ist anyone? zu früh?) und überspringt Recht auf $ 33.200, 435-PS, V-8-angetriebene Fabrik Mustang GT. Oder wissen Sie, der $ 49.995 Mustang Shelby GT350 (Ford lizenziert den Shelby Namen für das unabhängige Modell), das hat eine erstaunliche klingende Flachebene Kurbelwelle V-8 schiebt 526 PS.

Von den Elementen mit Shelby Amerikaner EcoBoost-Kit enthalten, sind nur vier wirklich funktionsfähig sind; diese vier, kommen drei Bits direkt aus dem Leistungskatalog Ford. Sie wissen, zu jedem der Katalog zur Verfügung, nicht nur Shelby. Es gibt die $ 299 Ford Leistung Kurz Verschiebung Kit, das $ 1.499 Track-Handling-Paket (vordere und hintere Stoßdämpfer, Sportfedern, Stabilisatoren, toe Links) und die Sport Katze-Auspuffanlage, die am wenigsten teure Version von denen $ 1489 läuft. Unerwähnt in Shelby Verkaufsbroschüre für die GT EcoBoost ist eine scheinbare Motorabstimmung, sondern ein ECU-Programmierer normalerweise laufen ungefähr $ 500.

Sie all dies zusammen, und es ist über 3787 $ wert von Teilen. Also, wo ist die andere $ 20.208 Ihr Geld geht? Nun gibt es einige kohlefaser bits (Splitter, Motorhaube und Seitenschwellern), Shelby GT Streifen und Abzeichen, Plaketten für das Armaturenbrett und die Motorabdeckung, Shelby Fußmatten und 20-Zoll-Weld Rennräder mit Michelin Pilot Sport Reifen. Oh, und, äh, sind die Kosten für all dies auf Ihrem Mustang zu setzen. Der Clou: Shelby Amerikaner gehen aus dem Weg, dass nach dem Build zu erklären, es „behält alle take-off Teile.“ Wave Goodbye auf mögliche Einsparungen durch den Verkauf der Lager Räder und Fahrwerkskomponenten.

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Wir schlagen vor, dass, wenn Sie einen leistungsfähigeren Mustang möchten, besuchen Sie das nächste Ford-Händler und fragen zu Testfahrt ein GT. Noch besser ist, fragen Sie nach der GT mit der optionalen Performance Package. Für diejenigen, die einen Mustang EcoBoost bereits besitzen, sind unsere Anweisungen auch ein Ford-Händler-und um Teile dieser Ford Leistung zu besuchen. Wenn diese Vorschläge irgendwie zu verwirrend sind, verdienen Sie diesen Shelby; nur nicht vergessen Quer Shop Roush Performance. Sie würden gerne $ 6959 von Ihrem Geld nehmen für eine „Stufe 1“ Mustang EcoBoost-mit Null zusätzlichen PS.

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