Wir testen Honda Neue Grom Minibike-Inklusive in unserem Büro

Honda Grom Die schnelle Kehrmaschine in der Lobby / Psychedelika Testbereich ermöglicht es der Fahrer lost all die Grom 12 Pferde zu lassen.

Motorcyclists signalisiert ihre zweirädrigen Genehmigung durch die linke Hand beim Durchgang fallen. Aber wenn man einen Honda Grom von einem 125-ccm-Motor und dem Fahrer einer 1340-ccm Suzuki Hayabusa macht rund 190 PS gibt Ihnen die niedrigen Zeichen angetrieben reitet, ist es schwer, nicht zu lachen. Das ist wie ein Dodge-Challenger SRT Hellcat Fahrer Einholen Verwandtschaft mit einem Mann in einem Smart Fortwo.

Honda Grom SpezifikationenSein Name leitet sich von „Tülle“, eine umgangssprachliche Bezeichnung für einen jungen Surfer. Aber die Grom ist ein altes Seele teilige Pit Bike, Teil Sportmotorrad, und alle Spaß. Das einzige, was Anfänger darüber ist, wie einfach es für neue Fahrer ist zu nähern. Es ist kein Roller, though. Es ist ein legitimes Motorrad mit einem Vier-Gang-Getriebe, und es erfordert eine Motorradaufschrift auf der Lizenz des Fahrers Fahrers. Wenn Sie zufällig einen zweirädrigen Erlaubnis benötigen, ist die Grom ideal für den Fahrtest unter; sein 47,4-Zoll-Radstand, niedrige Sitzhöhe und 229-Pfund-Gewicht praktisch bilden betrügt.

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Wir wagten es nicht, eine 70-Meilen pro Stunde auf der Interstate Grom angehen. Allerdings hat das Fahrrad Reißverschluss nach unten 55-Meilen pro Stunde Straßen mit der Gelassenheit einer größeren Maschine. Wir haben eine Runde unserer 10Best Schleife ohne so viel wie die Drosselklappe zu atmen. Es ist breit fast überall offen, mit einer Reisegeschwindigkeit variiert zwischen 52 und 58 Meilen pro Stunde in Abhängigkeit von der Neigung der Straße und die Haltung des Reiters. Holen Sie sich in eine Fang und die digitalen Tachos Anstiege. Steh auf und Ihr Körper wirkt als Luftbremse, grob Stirnfläche verdoppelt.

Honda Grom

Technischer Direktor Don Sherman war sicher, dass die Straßenzulassung Grom zu groß war unser zu manövrieren durch 90-Grad-Würfel auf dem Bauernhof. Proving ihn falsch-ein seltenes Vergnügen-wir idled zwischen Büro Sofas und Teiler und durch die engen Korridore, die unsere Ann Arbor HQ bilden, einen Fuß nach unten, aber einmal mehr als einem halben Dutzend Runden setzen.

Bei $ 3349, ist die Honda Grom weit von einem Spielzeug, aber es ist eine sehr kostengünstige Möglichkeit, in Motorrad zu bekommen. Es ist extrem effizient-wir im Durchschnitt 92 mpg über 200 Meilen-und so viel Spaß wie alles, was Sie zu den Wasserkühler fahren kann. Nur nicht vergessen, zurück zu Kollegen Radfahrer winken.

Zaumzeug, einschließlich Teppich-burn verhindernden Kevlar Jeans, mit freundlicher Genehmigung von Dainese.

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