2017 Dodge Herausforderer GT AWD: Nicht so Buff Aber Tackles das Weiße Stuff

2017 Dodge Herausforderer GT

Sprich kaltes Wetter zaniness Fishtailing ist einfach nicht Ihre Tasche, aber du bist ein Trottel für den Lärm und Stil eines Yankee rassigen Muscle-Car. Nun, Sie sind Art von Glück. Wir sagen „Art“, weil Sie jetzt ein Dodge-Herausforderer mit vier angetriebenen Rädern Snare kann, aber es wird nicht schmackhaft Hemi werden machen Sounds oder veröffentlichen bullige Leistungszahlen Hemi. Der 2017 Challenger GT bekommt ihr Motiv gumption mit freundlicher Genehmigung von einem 305 PS starken 3,6-Liter-Pentastar V-6.

2017 Dodge Herausforderer GT

Das Pentastar wird von ZF allgegenwärtigen Achtgang-Automatikgetriebe gesichert, die mit dem gleichen Verteilergetriebe und Vorderachsantrieb disconnect verwendete in dem bestehenden Allradantrieb Dodge Charger. In regelmäßigen Fahr, 100 Prozent der V-6 268 lb-ft Drehmoment nach hinten gerichtet ist; das System Routen Macht an die Front sollten die Bedingungen nennen für die Vorderräder in die Bresche springen.

Ausweichen sagen die EPA die GT bei 18 mpg Stadt und 27 mpg Autobahn bewertet. Trotz des Fehlens eines V-8, hat die GT einige Zugeständnisse an Sportlichkeit machen, darunter ein Sport-Modus, Schaltwippen und Launch Control. Dodge-Performance Seiten verfügen über Displays Reaktionszeiten, Null-zu-60-Meilen pro Stunde Zahlen, eine g-force-Anzeige, und die Rundenzeiten.

2017 Dodge Herausforderer GT

Der Herausforderer GT fährt auf 19-Zoll-Aluminiumräder fertig in Hyper Black tragen 235 / 55R-19 Reifen, bietet Projektor-Strahl Nebelscheinwerfer vorne und hat einen Spoiler auf dem Kofferraumdeckel stecken. Im Hinblick auf die Bequemlichkeit und Komfort, bekommt der GT Nappaleder, beheizte und belüftete Vordersitze, ein beheizbares Lenkrad, ein 8,4-Zoll-Uconnect Display mit Apple Carplay und Android Auto, ein 276-Watt-Alpine Stereoanlage mit sechs Lautsprechern, Metall-getrimmten Pedale, und ein universeller Garagentoröffner. Eine Rückfahrkamera und Einparkhilfe hinten sind ebenfalls Standard. Entscheiden Sie sich für das $ 995 GT Interieur-Paket und Sie Performance-Sitze erhalten gepolstert in Leder Nappa und microsuede, drei weitere Lautsprecher und 230 mehr Watt Audio-Leistung.

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Produktion Rampen im Januar auf, mit Lieferungen geplant, irgendwann später im ersten Quartal 2017. Der Preis für Muskel-Typen Aussehen und Allwetter-Traktion zu beginnen? $ 34.490. Das ist weniger als ein Subaru WRX STI, die auch 305 PS und AWD hat, aber etwas mehr als eine Basis Ford Mustang GT, die 130 mehr Ponys bietet, macht hervorragende Geräusche und kann leicht mit Winter Gummi ausgestattet werden. Wählen Sie das Gift, das die am meisten Sinn macht für Sie.

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