2009 أستون مارتن V8 فانتاج رودستر

2009 أستون مارتن V8 فانتاج رودستر2009 أستون مارتن V8 فانتاج رودستر

هل تقود جيمس بوند للتحويل أستون مارتن؟ أبدا، يا سيدي! مشروع الطريق disarrays تسريحة. بالاضافة الى ذلك، المكشوفة هي للفراخ (حسنا، لم بوند تدفع مرة واحدة في شعاع الشمس جبال الألب، أسوأ من unholstering طبعة مرحبا كيتي فالتر PPK).

مستويات قياسيةالعادم الحرب الديكي، مرضيا المدى المتوسط ​​عزم الدوران، 007 التفرد.أدنى مستوياتهصفارات الرياح مع سقف أعلى، والتسعير والانتقائي، تحتاج إلى ترانزيستور ثنائي القابض.

وأن خط السقف زلق هو أفضل جزء من بود واستون. يقطع الإمدادات عنه، ويبدو مثل هايدي كلوم بعد أن تم المشقوق تسريحة لها من قبل Norelco.

ولكن، يا، يا له من ركوب.

الفضل شيدت الألومنيوم، أصغر وأدنى سعر سيارة استون، هو الدهام في تشكيلة الشركة. توجيه المطواة، مسارات زاوية محايدة، فرامل قوية، والثور V-8 أن يغني مع ألحان الإيطالية كلها لك لمجرد 122950 $ للكوبيه عصا التحول، 135950 $ للدراجة قاعدة. وتعمل مجداف Sportshift ست سرعات يضيف 3600 $، وهو الأول من العديد من العناصر في بوفيه الخيار.

عدد الساخن في الصورة هنا مع الداخلية منغم الكرمل لديها 15320 $ في اشياء 24 بنود منفصلة. في السيارة التي تكلف أكثر من عقدين من BMW M3S، والمصابيح الأمامية زينون تأخذ آخر 795 $، والتحكم في التطواف هو $ 450. ما استون يدعو "خياطة غرامة" غرامة الإيقاعات سعر 220 $.

استون هو محاكاة فقط بورش مع ديك، فإنه الإلكتروني في اتجاه ومنوعة أسعارها. ومع ذلك، إذا كان يجب طلب خاص من الفضل لأن تاجر يفتقر إلى واحدة مع $ 145 الإسعافات الأولية، والنظر في العمل كبديل مربع $ 3 من حزام الايدز.

تغييرات جديرة بالملاحظة لعام 2009: إن 380 حصانا، 4.3 ليتر التوأم كام V-8 هو الآن الإلتفاف 420 حصان 4.7، وتتحمل والسكتة الدماغية وحتى 91 ملليمتر بعد تزايد 2mm في و5mm، و على التوالي. قطرات سباق 60 ميلا في الساعة من الأطفال دون سن الخامسة منخفضة إلى مسكر 4.5 ثانية مع هذا Sportshift مجداف التحول. ارتفاع عزم الدوران بنسبة 45 رطل قدم إلى 347. وV-8-نحن إطلاق فوري تسمى بمجرد أن هوندا S4000-الآن يجيب مع المزيد من ميل أقل من 4000 دورة في الدقيقة. على تسلق شاقة ملتوي، لم يكن لديك لتصارع سوط أنها في كثير من الأحيان إلى حد 7300 دورة في الدقيقة.

عملت المتخصصين رالي برودرايف، واحد من أصحاب أستون مارتن الجديد، تعليق الحيل أشد البطانات، صدمة يتصاعد إلى المنقحة تحسين استجابة القيادة، وركوب السرعة المنخفضة، وهيئة الرقابة عالية السرعة. حوض الألومنيوم gusseted وقاسية مثل النوادل الجد في لسيمبسون في ستراند في لندن. 20 ثانية ما يلزم لخبأ softtop تلقائيا تحت غلافه-هدية التوأم أنيق هي 20 أسباب وجيهة للعب اليانصيب. القيادة مع كبار صعودا، واجهنا بعض الضوضاء الرياح حول الزجاج الجانبي للسائق، صرير في الجرف لا يتجزأ، وبعض البقع العمياء شاقة.

وSportshift هو، واحد مخلب نظام ماغنيتي ماريلي كبار السن على غرار فيراري. ونحن نعجب ميزة الزحف الفضل، مما يجعل من الأسهل بوصة يصل إلى سجل مواقف السيارات دون تأثير عرضي. ومع البرمجة الجديدة، الزبدة علبة التروس أفضل على يتدلى تسريع بين التروس. بل انه يعرف من خلال زاوية عجلة القيادة عندما تأجيل upshifts في الزوايا. ولكن لا يمكن أن تتطابق مع الشفافية سلسة من أحدث التصاميم ثنائي القابض.

انخفض بين كبريوليه بورش 911 والجديد $ 210،000 فيراري كاليفورنيا، والفضل يسلم كل مركز خدمة صف السيارات ومجون آسر.

Like this post? Please share to your friends: