2010 شيفروليه الإعتدال LT

2010 شيفروليه الإعتدال LT

معظم الناس في نصف الكرة الشمالي التفكير في الاعتدال كما يجري في اليوم الأول من فصل الربيع أو الخريف، ولكن الإعتدال هو أيضا، بطبيعة الحال، واسم هذه السيارة أداة صغيرة. نحن عمدا تجاهل "الرياضة" من أن اصف لأن هذه السيارة تفتقر إلى الألعاب الرياضية اللازمة لتأهيل فإنه يمكن استخدام بعض من الطاقة والغضب من الإعتدال، والنرويجية يسحق معدن الفرقة التي تشترك معها اسمها. مع 182 حصانا، 2.4 ليتر المضمنة أربعة تحفيز نماذج قاعدة، فإنه ليس السوبر إبطاء، ولكن القيادة بحذر، وعليك التفكير بذلك. سجلنا أفضل زمن 0 إلى 60 ميل بالساعة في 8.7 ثانية، وعلى بعد ربع ميل في 16.8 ثانية في 84 ميلا في الساعة. وضعت هذه الأرقام أنه بالقرب من الجزء الخلفي من حزمة مصغرة سيارات الدفع الرباعي، وكذلك الاقتصاد في استهلاك الوقود لاحظ لدينا من 18 ميلا في الغالون.

مستويات قياسيةأغنى تبدو في هذا الجزء. الداخلية وسيم هو من بين الأفضل أيضا.أدنى مستوياتهنقل متحمس جدا يعيق سرعة والعطش.

نقل الإحباط

نحن نلوم ذلك على انتقال، وهي متلهفة لمبادلة التروس انه كما لو الإعتدال يحتفلون بعد ست سرعات، قائلا: "لماذا لا تحول الآن؟ لدينا ستة التروس من خلال الحصول على! "حسنا،" لماذا لا "هي المحرك السامية القوة وعزم الدوران قمم 6700 و 4900 دورة في الدقيقة، على التوالي، والحصول على حتى تسارع معتدل يتطلب طعنة قاسية في الغاز للحفاظ على ترانزيستور في أقل التروس والمحرك في الفرقة السلطة. كنا نحافظ على دواسة طوابق تقريبا كل الوقت (مما يساعد على شرح الاقتصاد في استهلاك الوقود الفقراء)؛ وupshifts نقل في وقت مبكر جدا على خلاف ذلك، مما يجعل من مستنقع محرك ويشعر بالضعف مثل دون مبرر أنه يمكن استخدام عضوية الإعتدال، والراقي سلسلة النادي الصحي.

الإعتدال هو أكثر بارع في سمات SUV مهمة التصميم والمكان. في الجلد الجديد على محمل الجد مثير على نحو سلس وبارد مثل "الإعتدال"، وكولتراين البلوز القياسية. من الأمام، فإنه لا يمكن تمييزه عمليا من أكبر شفروليه ترافيرس، على الرغم من أن سميكة، ميال إلى الأمام-C-عمود هو واضح في الملف الشخصي. كما وسيم كما أن الركن هو في الخارج، على الرغم من من الداخل، وبين مكتنزة D-عمود الجمع بين لاصابته بتمزق عضلي رؤية المؤخرة.

أنيقة وفسيحة الداخلية

سوف تجد شاغلي مساحة أقل داخل من على المشاهير الإعتدال, في 2850 ركاب السفن السياحية التي تديرها المشاهير رحلات بحرية. ولكن خمسة أشخاص الذين لا تناسب على متن شيفروليه سوف تجد مساحة تنافسية للطبقة الأشعة فوق البنفسجية الصغيرة. الصف الثاني انزلاق لمسة لطيفة، على الرغم من البالغين أطول اننا سنحتاج الى كل شيء في طريق العودة. مع الأطفال الصغار كانوا على متنها، فمن الممكن أن ينزلق إلى الأمام لمساحة التخزين الإضافي وslapability.

التصميم الخارجي أنيق يحمل أكثر إلى الداخل، حيث تبدو المواد ويشعر مكلفة وتصميم هو في الواقع تصميم، بدلا من موضع لا روح فيه وعقلاني صارم من الضوابط اللازمة. أشعل النار وسيم من اندفاعة يعني طويلة تصل إلى ستيريو الحجم وضبط المقابض. من حزمة-الخيار الوحيد $ 495 واجهة السيارة على موقعنا على العلاجات $ 24،600 اختبار-جزئيا تلك المشكلة مع السمعية والضوابط عجلة القيادة محمولة يشمل أيضا وبلوتوث، بداية النائية، واتصال USB. لالمزدوجة منطقة متاح المناخ السيطرة، وليس على أي تشيفي الإعتدال، سيكون لديك للسفر مع الإعتدال، وأعجوبة فائقة الشرير الذي يمكن أن تولد موجات من الحرارة الشديدة والبرد.

أنيقة وفسيحة، الإعتدال شيفروليه هو وسيلة تنافسية عاجزا عن مشكلة الوزن شديدة جدا. وفي 3752 جنيه، لدينا اختبار على الجانب ضخمة لهذا القطاع. فإنه يدفع لهذه الكتلة مع الاقتصاد في استهلاك الوقود التي لن ترقى إلى مستوى 22 مدينة / 32 ميلا في الغالون الطريق السريع تصنيفات وكالة حماية البيئة في استخدام في العالم الحقيقي، والتدبير هو السبب الرئيسي الناس على شراء سيارة بهذا الحجم على شيء أكبر. على الرغم من أن ينظر إلى الاعتدال بوصفه الحدث الذي يمثل بداية الربيع أو الخريف، يتحدث فلكية، وهو الاعتدال يحدث فعلا في حوالي نفس النقطة في المواسم الشمسية لأن ذلك معدلات يوت مقارنة مع منافسيها: الحق في الوسط.

Like this post? Please share to your friends: