سوبارو باجا

قدم سوبارو مرة واحدة في السيارة تسمى ثنائي محرك الترفيهية جميع التضاريس الناقل. ومسليا العديد من الأشخاص بهذا. لم سوبارو لا يهمني. كان سوبارو سعيدة تماما أن بيع السيارة، وBRAT، لعقد كامل. بعد خمسة عشر عاما، وحان الوقت مرة أخرى لضبط بطلب إلى غربة كامل. ويقول مرحبا لباها، وهو لا يختلف نوعا من التجربة الفرقة ورأى خلال السيد الفترة الثالثة من الدرجة صناعي الفنون غارتنر.

مستويات قياسيةمطية لينة، بيئة العمل ودية،-سعيد إلى القيام بأي شيء تعليق.أدنى مستوياتههيرفيه فيليشايز السرير البضائع التذكارية، صورة ظلية مخيفة، أكثر تكلفة من أحد المناطق النائية.حكموأنجز في بلدة قادوس مهمة هذا ليس تهديدا للشاحنات صغيرة على الصعيد الوطني.

تذكر جستاي؟ تذكر SVX، مع ويندوز باتمان لها؟ تذكر AMC النسر؟ انتظر، لم سوبارو ليس بناء هذا الأخير، لكنه يمكن لديهم. في سوبارو، مثل هذه الاشياء فقط يحدث.

ونحن سوف ترفع ضغط الدم لا أحد من قبل يناقش جماليات باجا، إلا أن أسأل سؤال فني واحد: هل أي شخص هناك تعرف كيفية إزالة الكسوة البلاستيكية؟ سوف قوية حقا Norelco مجفف شعر والسكاكين نصف دزينة من المعجون تفعل خدعة؟ و، فقط من باب الفضول، لماذا حلاق واع يضعوا الكسوة الفضية لاهية الباب الوقود حشو؟ لم فوجي للصناعات الثقيلة يسجل معدل الأكبر على الكسوة التي تشيفي لا يمكن الغراء إلى الانهيار الجليدى؟

ويلاحظ أن سوبارو: بينما يفتشون في صناديق أجزاء جنرال موتورز، والاستيلاء على عدد قليل من الطيران-دعامة C-ركائز إسكاليد EXT، وويمكنك إخفاء المقصورة الخلفية مربع قبالة التي تسبب خلاف المشاة خجولة إلى الصراخ، "ما حدث، تفقد الحمار من المناطق النائية لديك؟"

كما واقع الأمر، فعلنا.

باجا الجديد، الذي يصنف لأغراض CAFE الاتحادية باعتبارها الشاحنات الخفيفة، تمتلك غطاء محرك السيارة المناطق النائية، والمصابيح الأمامية، المصدات الأمامية والأبواب، بقاعدة عجلات، و 165 حصان SOHC أربع أسطوانات الملاكم. كل شيء الخلف من الأبواب الخلفية، على الرغم من يبدو قد فقدت في لقاء المأساوي مع الثلج المحراث.

أنت تعرف ما مثل محركات الأقراص باجا؟ مما يدفع مثل المناطق النائية. هذا هو الخبر السار. وهو ما يعني هذا truckette 3581 رطل من بين الأفضل التعامل مع-بيك آب على هذا الكوكب. القيادة منه هو الضوء، ولكن دقيق، والسيارة - آسف، ل شاحنة - يتابع مع شعور لا يخطئ من الثابت إلى الأمام، حتى على الرصيف هل يمكن استخدام مثل riprap. شيفتر سريعة وسهلة، وعلى ضوء مخلب، والدواسات المحتشدة لتشجيع كعب ومشية. الحق هناك ادعاء بأن السائقين دودج رام نادرا ما.

ربما أفضل الأخبار هي أن باجا ركوب مثل سيارة. ربما قد يكون هذا لأن باجا هي سيارة. الدعامات، والينابيع هي مرن بما فيه الكفاية لابتلاع الحفر والتمويجات التي تجعل البحارة المخضرم المرضى. هناك لفة الجسم معتدلة، ولكنه لا يؤثر كثيرا قبضة الأفقي. انها متعة لإضافة المزيد والمزيد من خنق حتى Potenzas 16 بوصة عواء مثل ردود الفعل مكبر للصوت. أنه يجعلك تبدو الشجعان، والركاب لا تحتاج يعرفون أن طحن، الإستدارة الأبدي هو ميل في الساعة 4 فقط المنبع.

الطرق غير الممهدة، بل هي أكثر متعة. هناك، باجا يستجيب وكأنه زوج الحديثة، والتسول لتكون ضارية وقذف ومكبلة عموما حول بنود فضفاضة حتى في السرير تطير وشخص يفقد العين. ترى كم من الغبار يمكنك رفع. رفعنا ما يكفي لمصلحة نائب وليفينغستون مقاطعة شريف. وقال الشرطي وردي الخدين، "ما حدث، عربة الخاص بك تفقد الحمار؟"

وقبل بضعة سنوات مضت، سوبارو اصلحت الشاملة لهذه 2.5 لتر شقة أربع وخسر اثنين من الحدب على طول الطريق. إذا لم تكن مدفوعة سوبارو منذ ذلك الحين، عليك أن تكون حلقت قبل كم من شرب حتى الثمالة العلوي تسجيل تغيب، ولكن لا يزال جرذ الأرض تذمر التحبيب الملاكم. يمكنك كروز كل يوم في نطاق 4000 إلى 5000 دورة في الدقيقة - لا الفوضى الميكانيكية يتطفل.

باجا دائما يشعر الضوء على القدمين، رشيقة، استجابة، وهوبر مأمورية الحضري إنجاز لها. وتأتي ستين ميلا في الساعة في 9.3 ثانية - لا الكرة س 'النار على على سلالم، على الرغم من انها سريعة مثل سيارة هوندا سيفيك LX. وبعبارة أخرى، وهذا هو 11.8 ثانية أسرع من سيارة بيك اب أرنب VW اختبرنا قبل 22 عاما.

لبس سيارتنا اختبار اختياري هيلا السطح الأضواء ($ 395) التي تشبه القرون لوسيفر. باستخدام هذه الأضواء بينما كانت السيارة في الحركة غير شرعي تقريبا في كل مكان، مثل أن الفريق القانوني الكراك شخص ما أمرهم السلكية لإلقاء الضوء فقط عندما تعمل فرامل اليد. أضواء لا الوجه المسطح، ومع ذلك، حتى تتمكن من تألق من خلال فتحة السقف ومباشرة أسفل بلوزة صديقتك. بالإضافة إلى ذلك، أنها لا تزال ملتهبة حتى عندما إيقاف المحرك، وتكفل لك فرصة ممتازة لأخذ عينات من خط كامل من سيرز الرجعيين.

الداخلية هي في معظمها القياسية المناطق النائية. كل شيء حيث تتوقع للعثور عليه، المقاعد كلها في يوم ومريحة، وثلاثة من الضوابط HVAC الدوارة هو نموذج من الكفاءة والبساطة. هناك اثنين فقط من القرائن التي كنت القيادة شيئا غريبا: التبديل البضائع مصباح وعجلة القيادة مع لهجات جلد الفضة. ويهدف ذلك إلى تقليد الكسوة الخارجية. بدلا من ذلك، يحاكي تلك الكروم مصدات ترانس آم أن بيرت رينولدز تستخدم لارتداء.

للوهلة الأولى، يبدو السرير البضائع باجا ومفيد. المؤكد، يمكنك تحمل الصلب 16 قدما I-شعاع وألان إيفرسون إلى هناك - إذا كنت تقف على حد سواء على النهاية وتجنب يخيم أسلاك التوتر العالي. في الحقيقة، كان السرير هو أكثر حجم هيرفيه فيليشايز - 41.5 بوصة طويلة، و 49 بوصة. متوسط ​​مجرفة الثلج 50 بوصة طويلة؛ عليك أن تسقطها في وجود جانبية. تمكنا من احتواء تورو بعجلتين جزازة العودة إلى هناك. ولكن ما لم تخفض الباب الخلفي، لا يمكنك حتى نقل دراجة متوسط ​​دون اللف عجلة فوق الجزء العلوي من درابزين دقيق. الناس مع الكثير من الاشياء - وهذا يشمل كل مواطن في أمريكا - قد تصل الرياح حول القيادة مع الباب الخلفي عرضة بشكل دائم. لحسن الحظ، واختياري ثلاثة شريط الموسع السرير هو جيد في التمسك بك بنود فضفاضة أكبر، وحتى سوبارو وتركيب شريحة يتوقف التي تسمح للترخيص لتأرجح أسفل، رجال الشرطة محبطة في الأحياء crimeless خلاف ذلك.

هل تعلم أن السرير BRAT الأصلي كان 21.5 بوصة لفترة أطول؟ يسأل فقط.

سوبارو باجابين السرير والمقاعد الخلفية هي الثقيلة من المستغرب فتحة المار - المعادن، و 30 بوصة واسعة، 12 بوصات. يمكن فتحه إلا من الداخل. ظهر المقعد طيات شقة، وترك بذكاء مساند الرأس تعلق على الحاجز الخلفي، للخروج من الطريق. مع هذا مندهشا فتحة السري، يمكنك القيام الأشياء التي هي 75 بوصة طويلة - الأم في القانون مخيفة إلى حد ما، على سبيل المثال، على الرغم من أنها سوف تريد أن تضع رأسها فيجانب السيارة، خالصة وخالية من المطر والبرد، بينما سترغب لها وأشار العكس بالعكس، لأن أقدام لم يكن لديك الفم.

على الجانب الأيمن من المار هو binnacle البلاستيك التي يمكنك تخزين، حسنا، لا نعرف ما: الفول السوداني المملح والسدود الأسنان، مفاتيح تزلج، أمك في القانون شهادة الموت. وسوف يكون من دواعي سرور أن نعلم أن السرير باجا لا تهتز كأنها في سيلفرادو. ويرجع هذا جزئيا إلى هذين أنابيب الكروم يتعرض أننا جميعا ممنوع قانونيا للاتصال لفة القضبان هذا.

المقاعد الخلفية باجا هي مريحة وcommodious، حتى بالنسبة للبالغين، على الرغم من أنها تريد ان تكون أكثر فائدة إذا كنت يمكن التمسك قدميك تحت المقاعد الأمامية. الأبواب الخلفية هي الكبار الحجم، أيضا، رفع من عند معرفة أين. متسابق الخلفي الثالث هو خارج، إلا انه المحتوى على الجلوس على وحدة البلاستيك الذي يترك الكدمات القبيحة. فتذكروا، وBRAT و، وتأتي إلى التفكير في الأمر، لم دودج الهيجان يكن لديك أي المقاعد الخلفية على الإطلاق. على الأقل داخل الشاحنة.

سوبارو باجا

سوبارو تأمل في بيع 20000 بيجاس سنويا، وفريق التسويق اضحة وضوح الشمس ومؤكد بصراحة عن عدم وجود دليل الذي سوف شرائها. ونحن نحيي هذه الصراحة واحتفال بوصول أي بيك اب أربع أسطوانات هذا متعة القيادة ويزن الطريق جنوب طنين. وهو يفعل ضرب لنا، مع ذلك، أن الجاذبية - خاصية باجا يتكبر مثل لاري كينغ ترتدي منصات الكتف - هي سمة أن الذكور الأمريكية قوية لا تتوقع أن تجد في شاحناتهم. شاحنة لطيف يشبه حزام رياضي مع التطريز الأزهار. شاحنة لطيف مثل جزازة ركوب مع رف التوابل. مثل الحضن بعد ممارسة الجنس. ربما تحصل على هذه الفكرة.

تبدأ بيجاس في 24520 $، والذي يتضمن جلد، فتحة سقف، رف سقف، ABS، كروز، وCD ستيريو 80 واط. A أربع سرعات أوتوماتيكية يضيف 800 $. تحت دعوى لها مهرج، يبدو سيارتنا اختبار قطعة صادقة من المعدات التي يجب أن تجعلك تشعر بأنك حصلت على قيمة أموالك - على الأقل حتى تساقط الثلوج الأولى، عندما الدفع الرباعي و7.3 بوصة من تطهير الأرض يعني أنك مرة أخرى الرجل الأول في منصبه.

نحن نعلم حتى وسيلة لانقاذ $ 950. تهمس للبائع الذي تريد باجا بك مزودة يمتد سقف من الزجاج والصلب دائم حق أكثر من عنبر الشحن. وقال انه سوف يكون واحد قريب جدا. في الطابق صالة العرض، في الواقع.

دانيال بوند
الخنازير لا تنمو بشكل عفوي أجنحة اليعسوب. طيور البطريق لا يستيقظ يوما واحدا مع رئيس سميكة من الشعر مثل تيد كوبل ل. وألان غرينسبان من غير المرجح أن تنبت مخلب جراد البحر من جبهته. هناك سبب لذلك، وبصرف النظر عن منع الجميع من ينقط بها. هناك النظام الطبيعي للأشياء. على المدى الطويل، إلا أن الطفرات المفيدة البقاء على قيد الحياة. للأسف، لا يظهر السرير صغيرة رمزي سوبارو لديك البقاء في السلطة. إذا كان لديك البضائع التي هي كل صغيرة وقذرة، وباجا يجعل نوعا من الشعور. خلاف ذلك، انها الفضول - ومحرجا المظهر واحدة في ذلك إلى حد ما. أنا في حاجة إلى هذه السيارة مثل أحتاج إلى محطة عربة مياتا.

هارون روبنسون
مثل همر وسيارات لاند روفر، سوبارو باجا هي سيارة زي. محاسب ويصبح سائح الدراجة حتى لو انها لم نفض عجلات التدريب. الأسنان تك B يصبح سيرفر حتى لو لم يكن قد استحم منذ الفك المفترس. ولكن خلافا لمعظم أصحاب تلك المبذرون الوقود متخم الآخرين، وأنا لا نحسد على باجا المشتري له أو جيتوب لها. باجا يجعل الظل الصغيرة، ويستهلك موارد بمعدل أكثر مقتصد، وjitterbugs من خلال حركة المرور مع الكثير من ربيع كما حصانا في 165 يمكن السيطرة عليها. لها مساحة في الخلف ومفيد - إذا كان صغيرا - الكوة لبنود طويل القامة. عربات سوبارو أيضا تحمي البضائع من الطقس واللصوص، ولكنها لا تخدع أحدا.

ستيف سبنس
أنا في حيرة حول كيفية سحب بلدي والعتاد وعرة في الهواء الطلق نمط الحياة الرجل في باجا. هذه الصورة، ومواد صحفية تحذر: "الصور أظهرت. . . هي لأغراض التمثيل فقط. من فضلك لا نقل المعدات الترفيهية بهذه الطريقة."

Like this post? Please share to your friends: