2019 نيسان ألتيما تجسست، ومعاينة العمرة كبير

ما هو عليه: الجيل الجديد من سيدان متوسطة الحجم الأسرة نيسان. تلقى ألتيما عملية تحديث رئيسية إلى حد ما وذلك كجزء من تحديث منتصف دورة لنموذج عام 2016، ولكن سوف تمثل نسخة 2019 الى اصلاح كامل. يتضمن إعادة تصميم العديد من الاشارات التصميم رأينا بالفعل في الاخ فاخر كبير، ماكسيما، وسيارات الدفع الرباعي متوسطة الحجم الشركة، مورانو، ولكن سوف تأخذ الجمالية خطوة واحدة أبعد من ذلك. سوف ألتيما يكون واحدا من التصاميم الجديدة الأولى منذ نيسان أظهرت قبالة مفهومها Vmotion 2.0 في يناير، وسوف تحصل على سيارة جديدة التصميم الخارجي والداخلي ترقية المستمدة من أن تظهر السيارة.

أهميته: قبل توجه روغ سوبر سايان على المبيعات والرسوم البيانية وذلك بفضل ازدياد شعبية من أي وقت مضى من عمليات الانتقال، كان ألتيما منذ فترة طويلة نيسان الأكثر مبيعا السيارة، وأنه لا يزال رفوف أعداد كبيرة على الرغم من عصرها. ولكن مع هوندا أكورد وتويوتا كامري، شفروليه ماليبو، وهيونداي سوناتا كل يجري إعادة تصميمها مؤخرا، ألتيما يحتاج إلى البقاء الحالية من حيث التصميم والتكنولوجيا والصقل.

اثنين من الطويات الرئيسية تتقاطع الجانب الجسم، مع واحد بعد السطر التي كتبها المصابيح الأمامية ومواز للو beltline قبل إنهاء تحت النافذة الجانبية الخلفية. يبدأ تجعد الثاني خلف مقابض الأبواب الأمامية، التقويس على مقابض الخلفية والانحناء إلى المصابيح الخلفية. سقف بسقف منحني حتى مؤخرتها العائمة، وهناك اتجاه آخر من مرة، ويبدو مطابق تقريبا لVmotion 2.0 المفهوم.

الداخلية تقف على رؤية أكثر شمولا وتحول، بما في ذلك، للمرة الأولى في نيسان، والعصرية على غرار لوحة الشاشة والإعلام يقف فخورا اندفاعة. اثنين من المقابض المادية موجودة، المرجح لحجم وضبط مع خلاف بسيط من الأزرار رتبت تحت الشاشة مباشرة وفوق فتحات المركز. دون أن ضوابط التكييف مع المزدوجة منطقة التحكم في المناخ الأوجه. تقليم المعدنية، وعجلة القيادة الجديدة مماثلة لعام روغ، وزوج من منافذ USB، ودفع زر الإشعال، وخياطة النقيض أنيقة مرئية أيضا. الرسومات على الشاشة تبدو عفا عليها الزمن، ولكن نيسان قد تكون قيد التشغيل البرمجيات والإعلام القديم أثناء الاختبار، مع تطوير واجهة بهرجة قبل أن تصل إلى وكلاء.

منصة: ركوب الخيل ألتيما الحالية على منصة D المستندة إلى حملة الأمامية التي يتم مشاركتها مع مجموعة واسعة من رينو، إنفينيتي، ونيسان المركبات، بما في ذلك ماكسيما، مورانو، وباثفايندر ونتوقع نسخة محدثة من أن العمارة لدعم نموذج 2019. ابحث عن قاعدة عجلات أطول لزيادة غرفة داخلية، وهناك دوي أن نيسان قد تضيف الدفع الرباعي كخيار.

البطولة: شيفروليه ماليبو، هوندا أكورد، كيا أوبتيما، مازدا 6، تويوتا كامري.

وصول المقدرة والسعر: ومن المتوقع لاول مرة في مطلع العام المقبل، وربما في معرض ديترويت في يناير كانون الثاني بمثابة متابعة لهذا المفهوم، قبل أن تصل تجار بحلول الصيف ألتيما 2019. يبدأ النموذج الحالي في 23385 $. الرقم على نتوء بسيط عن واحدة جديدة.

Like this post? Please share to your friends: