2010 تويوتا RAV4 المحدودة 4X4

في عام 2008، هزم RAV4 أربع أسطوانات فقط من أقرب منافسيها. في وقت لاحق لمدة أربعة وعشرين شهرا، وRAV4 ست أسطوانات يكرر هذا الانجاز. بعد يوم اثنين من سعينا لمدة أربعة أيام، لم يكن أحد يعرف المركبات التي من شأنها أن تنتهي في الثانية من خلال أماكن الثامنة. بعد الجميع يعرف أين تويوتا سينتهي.

مستويات قياسيةسيرين، كارليكي، صلبة، صفر إلى 60 في 6.4 ثانية.أدنى مستوياتهزوجان من الأسطح الداخلية رخيصة، والثمن في تقليم المحدود.حكمالذين سوف الإطاحة بطل مرتين؟ أي شخص؟

على الرغم من حجمها، ما RAV4 يفعل أفضل هو محرك الأقراص مثل سيارة، وتقريبا مثل سيارات السيدان الرياضية، في الواقع. ويشارك منصة مع أي سيارة أخرى، لذلك فإنه ليس من المستغرب جدا أن كل عنصر يشعر بنيت خصيصا ومتكامل تماما، كما لو أن المهندسين الذين صمموا مركبات مجهزة بسلاسل تحدث إلى المهندسين الذين ضبطها الهيكل الذي تحدث إلى المهندسين الذين تم الاتصال بها في التوجيه الذي تحدث إلى المهندسين الذين معايرة الفرامل.

مزودة الأكثر قوة في فئتها V-6، وRAV4 هو أسرع إلى 60 ميلا في الساعة، هو fleetest خلال ربع ميل، وتقدم أكبر سرعة قصوى. ومع ذلك، فمن أيضا أسلس من باقة وهذا هو الجزء الذي تديره لا يصدق لربط هوندا الصغير أربع سنوات السجق عن الاقتصاد في استهلاك الوقود أفضل لوحظ على الرغم من وجود اثنين من المزيد من الاسطوانات.

عنوان =

ومجد لهذا SUV المدمجة لم تتوقف عند هذا الحد. واعتبر انتقال لتويوتا في سليكست، أبدا لفت الانتباه إلى نفسه. الهيكل يفرض حركات الجسم منضبطة على السيارة بينما كان يلقى في الوقت نفسه مطية كما أفخم كما ال الملاح. تعادل RAV4 وCR-V لأكبر قدر من الراحة في المقاعد الخلفية. في الراكد، أثبت V-6 حتى مخملي أن العديد منا حاول بدء تشغيل السيارة قيد التشغيل بالفعل. وإذا كنت في العادة من يحملون حقائب متعددة من البيرة الذي لا؟ سوف عنبر الشحن -The تويوتا ابتلاع أكثر من غيرها.

وكانت شكاوى قليلة. المتصدر عناوين جبني، وتحتاج إلى أن تكون مشمولة في النسيج A-ركائز يرتدون البلاستيك. أسود غطاء الشحن تونيو هو ذكي ويبدو انها كانت مصنوعة من كيس قمامة سعيد. وقاعدة شيفتر ينتقل عن طريق البلاستيك انزلاق لوحة واهية، عندما الحذاء التقليدي كان يمكن أن يكون أسهل وخالية من الاحتكاك على eyes.`

خلاف ذلك، وهذا تويوتا حسن المظهر وموثوق بها، حسن البناء، وممتعة، ما معظمنا يسعى في الزوج. في معرض طوكيو للسيارات، وقال أكيو تويودا السيارات شركته، "لدينا لجعلها متعة." وقال انه لن يكون للعمل من الصعب جدا على هذه الخطوة.

Like this post? Please share to your friends: