2015 BMW X6 M مقابل 2016 مرسيدس AMG كوبيه GLE63 S

من قضية يناير 2016

جمع 'جولة في النار، والناس، والسماح العم سيارة وسائق اقول لكم قصة قصيرة. بعض الناس قد يطلق عليه أسطورة أو خرافة، ولكن ليس هناك الجنيات في هذه القصة أو الكعك أو العفاريت، ولا حتى جنوم غابة wisecracking. أين كنا؟ الحق، في طريق العودة في السحب من الوقت والمعروفة باسم 1920s، وقبل الطرق السريعة بين الولايات والكراسي التي تعطي التدليك، كان هناك أرض تعرف باسم تلال الأيرلندية.

الآن، وهذا الاسم هو ما مربي الحيوانات الناس قد يطلق تسمية خاطئة، لأن هذه التلال لم تكن في أيرلندا، والحق يقال، كان التلال في الحقيقة ليست الكثير في الطريق من التلال، إما. لا، كانت تلك التلال في ميشيغان، حيث يسمى أي مقطوع القديم تلة. على طول الولايات المتحدة الطريق 12، وبمجرد أن درب التي تربط ديترويت وشيكاغو، وعاش هناك مزارع يدعى إدوارد كيلي التي شملت جزءا الأرض، ولكن ليس كل شيء، برايتون هيل. في حوالي عام 1924، قررت شركة مراقبة ميشيغان (MOC) انها ستبني برج مراقبة على ذلك التل، لأنه، أيضا، لأن نيتفليكس لم يتم اختراعها. قررت وزارة التجارة الشريرة للاستفادة من السياح مع هذا الجذب على جانب الطريق. حسن السيد وكان كيلي ليس في كل يسر، ولكن وزارة التجارة بني برج 50 قدم لها على أي حال، مجرد أقدام من خط ممتلكاته.

فبنى كيلي برجه لعنة الخاصة، من تصميم مماثل، والحق بجانبه. لكن كيلي كان 60 أقدام. فإنه أصبح يعرف باسم برج النكاية. [نحن ذاهبون إلى أن بالذكر المركبات في أي لحظة في هذا الاختبار مقارنة؟ إد.]

وقال وزارة التجارة أيضا، وهذا لن تفعل على الإطلاق. لم يكن على وشك فقدان مسابقة قياس كيلي، وأضاف 14 قدما إلى أعلى برجها. ربما رأيت هذا المقبلة، ولكن كيلي ثم أضاف أربعة أقدام إلى الجزء العلوي من برج له، وضعه حتى مع وزارة التجارة.

لم يكن حتى هددت وزارة التجارة لهدم برج وبناء الهيكل الصلب أطول من ذلك بكثير أن دعا كيلي هدنة. وابتهج الناس في هذه المعركة من الأبراج. ثم جاءت الطريق السريع وامتص جميع السياح بعيدا عن تلال الأيرلندية ومناطق الجذب جبني لها. وقد انضمت الأبراج في نهاية المطاف، وتحيط بها دورة مصغرة للجولف نصف بت. يجلسون الآن، ملطخة واستقل مع الطوابق المراقبة على إزالتها، ومحاولة أخيرة لمحاولة إنقاذهم من يدمر الكرة عن طريق جعلها مانعة لاسميا حتى المالك الحالي قد يرفع 300،000 $ سيستغرق لاصلاحها.

التي مرسيدس هذا كله "بأربعة أبواب كوبيه" سخافة مع سيارة CLS لها، وسرعان ما تبع BMW واثنين من كشوفات أربعة أبواب لها. كان BMW أول من أخذ المفهوم الأساسي إلى آفاق جديدة من العبث مع X6 لها. وكان مرسيدس التي أطلقت مرة أخرى مع شريط كبير من الصابون المعروفة باسم GLE كوبيه. وننظر فيها هذا وقد حصلت لنا: اختبار السيارات ذات الأداء العالي 5200 زائد رطل التي تركب على ضخمة، اطارات الصيف لزجة وتقديم القليل جدا من فائدة سيارات الدفع الرباعي مع القليل جدا من متعة أداء السيارة المناسبة. انها حكاية تحذيرية.

ولكن ها هم مع ذلك. والجيل الثاني من أفطس الأنف BMW X6 M، التي تضخ 567 حصانا بالمقارنة ب 4.4 لتر V-8، يقوم مآثر مذهلة على مسار الاختبار ويبدو من الخلف ثلاثة أرباع عرض مثل الفئران مع عدم وجود توربو التوأم الذيل.

جديد هذا العام هو GLE كوبيه، وقدم GLE SUV أقل العملي. كما هو متوقع، لها سعة 5.5 لتر تيربو مزدوج V-8 يجعل 10 حصانا أكثر من محرك M X6، لأن، nyah، nyah، nyah، لنا أكبر. مشاهدة مباشرة من الخلف، يبدو وكأنه روبوت حزينة مع unibrow الكروم.

وماذا في ذلك الدعاء، أقول، يشكل الفوز في هذه الشريحة من $ 100K زائد عالية الأداء، متعددة الاستخدامات منخفضة موكب يطفو؟ سؤال جيد. دعونا معرفة معا.

Like this post? Please share to your friends: