2016 أودي A6 3.0T كواترو

كان فاسيليفتيد أودي A6 لعام 2016، لكنه بالكاد أي مختلفة من A6 من عام 2015 والسنوات السابقة. غير أن ذلك أمر جيد جدا، لأننا قد صنفت من الوقت في أو بالقرب من أعلى فئتها. بدأ منتصف بحجم أودي الفوز التجارب المقارنة في عام 2009. ومنذ ذلك الحين، كانت A6s منتصرا ثلاث مرات أكثر. كنا المصاصون للالمحركات سلسة السيارات، وتستجيب للمعالجة، واجهات بديهية، كابينة مريحة، والتصميم الذكي.

مستويات قياسيةالتصميم أنيق، جميل الداخلية، توليد القوة حريري.أدنى مستوياتهلمسة الكثير من ضوضاء الطريق، مصبغة السوداء تبدو قاعدة المواصفات قليلا، وليس بالضبط صفقة.

عادة ما تنطوي على شد الوجه السيارات التنقيحات هولست والمصابيح الخلفية، وA6 2016 ليست استثناء. المصابيح الأمامية الجديدة، مع المصابيح كاملة اختيارية، يكون سن طائرة الرسومات طائرة رائعة المظهر، والمصابيح الخلفية جذابة على نحو مماثل. هذه وغيرها من القرص لمساعدة 2016 وA6 البقاء أحدث حديثة و عصرية في قطعة ذات قدرة تنافسية عالية.

و3.0T لديها 23 حصانا إضافية لعام 2016، وأنها أظهرت في مسار اختبار. نحن سجلت وقت صفر إلى 60 ميل بالساعة في 4.6 ثانية، وهو ثاني نصف أفضل من أسرع 3.0T A6 كنا المسجلة سابقا وثانية كاملة قبل الاختبار الأخير الموضوع. وبالمثل، فإن النموذج 2016 ربع ميل نتيجة 13.3 ثانية في 105 ميلا في الساعة بست كل A6s التي ذهبت من قبل. وE400 مرسيدس بنز على الأقل وراء بضعة أعشار على كل علامات، والشيخوخة BMW 535i، بل هو أبطأ. كواترو يساعد A6 تتناسب مع سباق 60 ميلا في الساعة من حار قضيب كاديلاك CTS Vsport، ولكن ميزة حصانا الرئيسية للV-6 العلبة في التوأم توربو يعني أنه يمشي بعيدا عن أودي في ربع ميل.

محرك أودي 333 حصانا لديها الكثير من سحب وليس فقط عندما علقت دواسة البنزين على الأرض. عزم الدوران، والتي تصل ذروتها في 325 رطل قدم 2900-5300 دورة في الدقيقة، ويأتي "في نشل من إصبع القدم الكبير"، كما لاحظنا سابقا. في كل مكان ZF ثمانية سرعة التحولات بالضبط متى يجب أن: بسرعة عندما تريد أن، بصورة تدريجية في ظروف أكثر استرخاء. وقد تم تنقيح محدد والعتاد نفسها، وانها أكثر وضوحا للعمل (مظهره ليس كما التكنولوجيا الفائقة، ولكن نحن لا مانع).

انظروا عني

وبالحديث عن مباراة، وA6 نصب ببساطة ولكن وسيم يحصل على الكثير من الموافقة نظرات في مواقف السيارات، على الرغم من أن كنا نظن مصبغة السوداء بدت باهتة إلى حد ما على هذه السيارة ذو المستوى الأعلى. 20 بوصة "بلاك البصرية" عجلات رشيقة المساعدات السبب التصميم ولكن، لحسن الحظ، لا يبدو لتقديم تنازلات نوعية الركوب. وA6 ما يقرب من وجود أكبر A8، لكنه يشعر تقريبا صغيرة مثل لA4 عندما كنت مسرعا على الطريق الخلفي. نفضل أقل قليلا ضوضاء الطريق وهيئة لفة، والتوجيه هو صبي بطيئة خارج المركز، ولكن هذه الخصائص ليست غير مناسب لمثل هذه السيارات، التي هي أكثر الرياضية المكوك الفاخرة من السيارات الرياضية.

كل هذا التميز لا يشترى بثمن بخس. كما تم اختبارها، والتكلفة لدينا A6 برستيج $ 66900. ومع ذلك، وهذا هو قيمة جيدة للسيارة مع الكثير من الميزات الفاخرة التي يدفع أيضا هذا جيدا، ويبدو ويشعر لطيف جدا. وهذا هو السبب في أن نستمر في إعطاء أعلى علامات A6.

Like this post? Please share to your friends: