2008 لاند روفر LR2

ومن المعروف أن LR2 كما فريلاندر 2 في أماكن أخرى من العالم، ولكن النحاس أمريكا الشمالية لاند روفر قد قررت التخلي عن اسم هنا، وبنفس الطريقة تحولت لقب ديسكفري في LR3. ولعل هذا هو لأن فريلاندر لم يكن كبيرا شاحنة فاخرة صغيرة، ولكن على الأرجح لأن LR2 يتحرك الراقي للتنافس مع أكورا RDX وBMW X3 بدلا من تويوتا RAV4 وهوندا CR-V. نمت LR2 أيضا. انها ما يقرب من اثنين بوصة أطول وحوالي 600 جنيه أثقل من فريلاندر.

ويبدو من المؤكد LR2 الراقي، وذلك أساسا لأنه يحتوي على الكثير من عناصر التصميم من المنتجات لاند روفر أخرى، مثل الدعامة الخلفية على غرار LR3 ورينج روفر سبورت مثل العلاج الجبهة درابزين. في الداخل، هولست وأرجل هي الطبقة تنافسية، ولكن مساحة الأمتعة - 27 قدم مكعب مع المقاعد الخلفية حتى، 59 مع عليهم - ليست سخية مثل أو في RAV4 وCR-V و. وتمشيا مع الوضع الشاحنة المكتشف حديثا الفاخرة، والمقاعد الأمامية السلطة، مقاعد جلدية، وفتحة سقف كلها المعيار، وكذلك سبعة أكياس هوائية. تدرج بنود مثل الدوران المصابيح الأمامية ذات الكثافة العالية ونظام الملاحة شاشة تعمل باللمس المستندة إلى DVD في حزم الخيارات.

الأسس التي تقوم عليها LR2 تشترك في الكثير مع فولفو S80 الجديدة. فولفو تتبرع هيكلها الأمامي تحطم، وانخفاض السيطرة الذراع وتخطيط تعليق تبختر المواجهة، النار الجدار ختم، وأجزاء من الإطار الفرعي الأمامي للLR2 أونيبودي، جنبا إلى جنب مع مماثل تخطيط الدفع الرباعي و3.2- لتر يتمشى ست أسطوانات المحرك. (تعليق تبختر من نوع الخلفية هي فريدة من نوعها لLR2).

هذا تصاعدت بشكل مستعرض 3.2 ليتر DOHC وحدة يجعل 230 حصانا و 234 رطل قدم من عزم الدوران وبناقل حركة ذي ست سرعات أيسين وارنر ناقل حركة أوتوماتيكي لها التحول manumatic. دائم الدفع الرباعي يعمل من خلال حزمة مخلب HALDEX ان تصاعدت أمام التفاضلي الخلفي. لا يوجد نطاق منخفض، ولكن تم تجهيز السيارة مع ضبط تلة النسب والاستجابة للتضاريس، التي لديها أربعة أنماط للاختيار التي تختلف حساسية دواسة الوقود، ومستويات الجر، والاستقرار، وضبط التل النسب، وHALDEX التحميل المسبق، تبعا للظروف .

وعلى الرغم من قدرة LR2 لمحراث من خلال الكثبان الرملية والتسلق فوق الصخور حوالي ذات الصلة إلى الاستخدام العادي على النحو غزو العراق كان لهزيمة الإرهابيين الجهاد المجنون، كان لدينا فرصة للحرث والتسلق، وكان LR2 مثير للإعجاب.

ومع ذلك، حيث أن معظم LR2s هي على وشك أن نقل توتس إلى المدرسة أو أمهاتهم لعلاجات للوجه على الطريق سلوك هو أكثر أهمية بكثير. أكبر قوة LR2 غير يتزوجون مطية لينة مع معالجة تستعد، على الرغم من أنه ليس كما رياضي بشكل علني كما X3 أو RDX. يوفر محرك الست أسطوانات لائقة بدلا من مذهلة الأداء: لاند روفر يدعي 0-60 ميل في الساعة في 8.4 ثانية، وتصل سرعتها القصوى إلى 124 ميل بالساعة.

وLR2 هو خطوة كبيرة إلى الأمام على فريلاندر، ولكن هذا من المرجح أن ينعكس في سعر حوالي 38،000 $ لسيارة مجهزة تجهيزا كاملا. وLR2 جيدة بما يكفي للمنافسة. المتغير هو ما إذا كان الناس سوف تدفع الإضافية لاند روفر أكثر من CR-V، التي لا حد كبير كل شيء جيد على قدم المساواة، باستثناء إحاطة من خلال boonies.

Like this post? Please share to your friends: