أودي A6L ترون البريد الهجين النقاب، مستعدة للسد في الصين

2015 أودي A6 L الإلكترونية ترون

حسنا، لم يكن سريع بالضبط. بعد ثلاث سنوات تظهر لأول مرة في المكونات الهجينة مفهوم A6L ترون ه في بكين معرض السيارات 2012، اتخذت أودي أخيرا الأغلفة من نموذج الإنتاج قبل شنغهاي المعرض 2015. هذا السوق الصينية، وقاعدة العجلات الطويلة تعمل بالكهرباء قد يكون تأخر، ولكن من المتوقع أن يكون الوقود مقتصد وtechy بما فيه الكفاية لوصفها بأنها "سيارة الطاقة الجديدة" في الصين.

على غرار A3 ه ترون، وA6L ترون البريد يستخدم لالتوربيني 2.O لتر أربع أسطوانات المحرك، محرك كهربائي على شكل قرص، وناقل حركة أوتوماتيكي لتشغيل العجلات الأمامية. المحرك يجعل 211 حصانا و 258 رطل قدم من عزم الدوران، في حين أن المحرك الكهربائي يسهم 122 حصانا و 162 آخر رطل قدم. الناتج الإجمالي النظام هو قوي 245 حصانا و 369 رطل قدم، وهو ما يكفي لتحريك ما يقرب من 4400 جنيه A6L ترون ه إلى 60 ميلا في الساعة في 8.4 ثانية ادعى. وتوفر حزمة بطارية 14.1 كيلوواط ساعة ليثيوم أيون تصل إلى 31 ميلا من الكهرباء فقط يقود خلالها A6L ترون ه يمكن أن كروز بسرعة تصل إلى 84 ميلا في الساعة. وتتراوح مرات الشحن بين سنتين وثماني ساعات، وهذا يتوقف على قوة المصدر الشحن، وعندما تصدرت، يمكن أن أودي تحقيق ما يصل إلى 107 ميلا في الغالون على الأقل عند تحويلها من الصينية اختبار الاقتصاد في استهلاك الوقود متفائل.

  • 2016 أودي A3 ه ترون المكونات في الهجين مدفوعة: يعمل حسنا، في بعض الظروف
  • أودي مقدمة ذلك Allroad مفهوم يجعل لها لاول مرة 724 حصانا في شنغهاي
  • أودي A6 البحوث: التسعير كامل، المواصفات، والمراجعات، وأكثر

نظرا لهيئة بقاعدة عجلات طويلة، وA6L ترون البريد غير المرجح أن أي وقت مضى أن تباع في الولايات المتحدة الأمريكية، ولكن لا أحد يعرف. وقد ادعى BMW بجرأة أنها تخطط لتقديم المكونات في الهجين إصدارات كل واحد من النماذج السائدة بها، وزرع السلع ترون الإلكترونية في مستوى قاعدة العجلات، فإن الولايات المتحدة المواصفات A6 لا يكون ذلك صعبا. (وإلى جانب ذلك، أودي قريبا بيع A3 ه ترون هنا.) أما الآن، ومع ذلك، فإنه سوف تبقى في الصين، حيث تذهب للبيع العام المقبل.

Like this post? Please share to your friends: