Hot Wheels Starten Line of Star Wars Charaktere als Auto-Vorhersagbar Sie sind fantastisch

Gäbe Chewie einen Unimog: Die Autos, Hot Wheels Star Wars

Die neue Hot Wheels Star Wars-Formation trifft die Regale im Oktober. Die Autos selbst ihr Debüt auf dem Comic-Con Hot Wheels Stand 2014 San Diego machen. Hier ist, was Ihre Lieblings-Charaktere aussehen, wenn sie für die Orange Spur vorbereitet sind.

Chewbacca

Bild: Mattel

Chewbacca: Han Solo vertraute Wookiee Begleiter würde wirklich eine Hölle von Arbeitspferd machen. Hot Wheels reimagines ihn als eine große, bullige, Unimog-Stil Pritsche. Die, nebenbei bemerkt, ist die Durchführung der Falcon.

R2D2

Bild: Mattel

R2D2: R2-D2 geht alle American Graffiti in Hot Wheels Form. Er ist keine schlechte Wahl für einen Hot Rod, wirklich. R2 ist immer derjenige aufgerufen, Dinge zu reparieren, so würde er im Wesentlichen eine wartungsfreie Astromech T-Eimer sein.

Luke Skywalker (X-Wing Pilot)

Bild: Mattel

Luke Skywalker (X-Wing Pilot): Erwarten Sie mehrere Varianten für Luke, da er viele verschiedene Looks in der gesamten Original-Trilogie trug. einen Sportwagen nach seinem Raumanzug und Helm Modellierung ist ein guter Anfang. Der Riesenkühler macht eine Aussage, aber denken Sie daran: nicht übermütig, Kid Versteh.

Yoda

Bild: Mattel

Yoda: Stellen Sie sich ein Original-Fiat 500 Abarth, nur geblasen und nach einem gebrechlich aussehenden kleinen grünen Alien modelliert, die nicht annähernd so hilflos ist, wie er aussieht, und Sie haben die neue Yoda Auto.

Darth Vader

Bild: Mattel

Darth Vader: Er ist glatt. Er ist schwarz. Er ist bedrohlich. Er ist Darth Vader. Duh.

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501. Clone Trooper

Bild: Mattel über Jedi Nachrichten

501. Clone Trooper: Die 501st Legion ist die größte, organisierte Gruppe von Star Wars Cosplayer in dem. . . gut, in der Galaxie, wahrscheinlich. Sie haben (in der Clone Wars Cartoon, ein Hasbro Actionfigur usw. Nicken) Liebe in der Vergangenheit bekommen, und Hot Wheels würdigt wieder hier mit diesem SUV nach dem Vorbild einer Clone Trooper.

Diese Geschichte erschien ursprünglich auf roadandtrack.com

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