الألمانية العلامة التجارية Borgward يعود، ولكن هل وشرفها الماضي تطلعيه؟

Borgward

قصة بريستون تاكر وسيارته هو معروف جيدا: أفضل المظهر ومتفوقة تقنيا على المنافسة، والمنافسة أحضر "لعبة تغيير" 48 (ني توربيدو) بنسبة مزيج من الصحافة منفرجة وعدائي ويعني في روحها والمسؤولين الحكوميين. ألمانيا لديها ما يعادل تاكر: Borgward. ولكن في حين تم الانتهاء من صناعة السيارات الأمريكية ومقرها شيكاغو مطوية بعد حدات فقط 51، كان Borgward شركة السيارات رابع أكبر في ألمانيا ويعمل بها أكثر من 20،000 شخص في أوجها. كانت تباع تحت العلامات التجارية لويد، هانزا، جالوت، وBorgward.

تصور من قبل الصناعي الكاريزمية كارل ف. وى بورغوار، كانت السيارات الأنيقة وفرة مع التكنولوجيا المتطورة. يعتبر إيزابيلا من قبل بعض لتكون واحدة من أجمل السيارات في عصره. كان Borgward 2400 سيدان بسقف منحني حتى مؤخرتها في وقت مبكر، والمتاحة مع ناقل حركة أوتوماتيكي في المنزل. وكانت خليفتها، P100، واحدة من أسرع السيارات في فئتها ومزودة تعليق هوائي، بما في ذلك مكافحة لفة ومكافحة الغوص النظام المبتكر. تم تصدير بعض النماذج للولايات المتحدة

Borgward إيزابيلا

العاطفة الهندسية التي دفعت Borgward ساهمت في سقوطها. وكان كل علامتها التجارية الهندسية الخاصة والدوائر شراء. كان هناك قاسم مشترك كبير بين السيارات، وأحيانا، وجدت الشركة نفسها قصيرة على النقدية.

في ديسمبر 1960، قصة الغلاف في مجلة دير شبيجل سخر أسلوب يحركها الهندسية والتسرع Borgward وأبرزت متاعب المالية للشركة. مجلس الشيوخ من المدينة الدولة بريمن، حيث كان مقرها Borgward، اغتنمت الفرصة للتراجع عن تعهده يشهدوا للحصول على ائتمان التي تحتاج Borgward للمضي قدما. أبلغت تحرك العواطف بقدر الحقائق: إن الحزب الديمقراطي الحزب الاشتراكي الحاكم في بريمن يكره كارل Borgward، شعور بأن الصناعة المدرسة القديمة تجاوبت.

Borgward

وبالنظر إلى بديل لإغلاق فورا أو تسليم شركته للدولة، واختار Borgward للتخلي عن أمواله لبريمن. وضع مجلس الشيوخ المكلفة جوهانس سيملر، مدير الذي كان يرأس في نفس الوقت مجلس الرقابة بي ام دبليو.

BMW، بطبيعة الحال، كان منافسا مباشرا من Borgward. وجاءت محاولات زملر في نصف خبز لإنقاذ Borgward إلى نهايته بعد ذلك بأقل من عام. ولكن بعد أن أغلقت الشركة أبوابها، تم دفع جميع الدائنين قبالة، يلقي ظلالا من الشك الشديد على المطالبات التي Borgward كان في حالة مالية يائسة.

ونتيجة لحظتها من انتصار والتدخل لاحق مع الشركة، ومدينة للدولة بريمن فقدت ما يقرب من 20،000 وظيفة والملايين من العائدات الضريبية. على نطاق أوسع، وأصبح سقوط Borgward هو أول صدع لا تحمد عقباها في المعجزة الاقتصادية الألمانية بعد الحرب العالمية الثانية الألمانية، أو "المعجزة الاقتصادية".

Borgward إيزابيلا

تم شحن العديد من الأصول إلى المكسيك، وP100 تم تجميعها هناك حتى عام 1970. وهناك محاولة في وقت متأخر من 1970s لإحياء Borgward مع السيارة الجديدة التي وضعت ترحيل التكنولوجيا تحت الجلد من الدبور AMC لم تأت ثمارها.

الآن Borgward هو العودة. في عام 2008، حفيد المؤسس، كريستيان Borgward، تعاونت مع كارلهاينز كنوس التنفيذي السابق صعب ودايملر PR. في العام الماضي، أنها باعت حقوق العلامة التجارية لبيكي فوتون للسيارات في الصين. في معرض السيارات في جنيف، سوف فوتون إعطاء لمحة عن خطط التي في المستقبل تشمل إطلاق نموذج قسط أشر Borgward قبل نهاية هذا العام.

  • قصة سوء الحمار الذي جعل كورفيت أيقونة، زورا أركوس دونتوف
  • طفل الكتاب: 13 مراحل تطور الطفل من سنوات التكوين فورد موستانج
  • أفضل محركات الطبيعي أن يستنشق في كل العصور

انها جيدة لرؤية كبيرة، وإذا نسيت إلى حد كبير، لوحة Borgward مرة أخرى على السوق. أن ترقى إلى تراث الشركة، هذه هي صورة للنماذج الجديدة دعابة الأولى للسيارة جنيف أقل من الحاجة لتقديم أسلوب والمتطورة تكنولوجيا. دعونا نأمل فوتون يمكن أن تسحبه بعيدا وإطلاق عدد قليل من السيارات التي كارل ف. وى بورغوار سيكون فخورا.

جديد Borgward دعابة

2015 معرض جنيف للسيارات التغطية الكاملة

Like this post? Please share to your friends: