سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)

2010 سوزوكي كيزاشي2010 سوزوكي كيزاشي

نحن في خضم الحساب السيارات. إعلان سوزوكي هذا الأسبوع أنه لن يتم بيع السيارات في الولايات المتحدة يجعل من العلامة التجارية الرئيسية 10TH أن تختفي منذ بداية هذا القرن. ومن بين هؤلاء، كان واحدا من طراز فورد، كان واحدا تقسيم كرايسلر، والثمانية المتبقية كلها كانت إما تابعة أو شركاء وثيق مع شركة جنرال موتورز. (كثير نحن أوجز في العقد لدينا في الاستعراض). مثل ايسوزو، الولايات المتحدة آخر الذين تم إجلاؤهم وحليف GM المبعدة، وسوف تستمر سوزوكي بيع السيارات خارج الولايات المتحدة لماذا سوزوكي، شركة السيارات رابع أكبر اليابان، وترك؟ ولماذا هذا يبقي يحدث؟

سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)

نظرة متعددة الأبعاد في الولايات المتحدة سوزوكي مبيعات

الجواب القصير

في "ليرة تركية، والدكتور" تفسير-هذا هو "فترة طويلة جدا. لم يقرأ "في شبكة الانترنت، جنوب شرقي-هو أنه على الرغم من سوزوكي اثنين من النماذج التي هي في الحقيقة جيدة جدا، سوزوكي لا تبيع ما يكفي من السيارات ولا يمكن أن تتنافس مع اللاعبين الكبار. وكيزاشي وSX4 قد تكون حميدة، ولكن المشترين لا تأتي. الولايات المتحدة سوزوكي ووصلت مبيعات في عام 2007، مع حوالي 102،000 وحدة مباعة، وانخفضت إلى الربع فقط من ذلك العام الماضي. يصبح من دوامة العنف والموت: وكلاء وثيقة، وتباع سيارات أقل، فإن الشركة لديها أقل من المال، وأكوام الديون حتى ويتبخر الصورة العامة. سوزوكي لا يوجد منتج في خط أنابيب للولايات المتحدة وانخفاض عدد الشركاء الشركات لتتكئ على لrebadges.

في بلدان أخرى، فإن الوضع ليس قاتما جدا. سوزوكي تبيع سيارات كى حجم الصغير من حمولة السفينة في اليابان، في عربة R غالبا ما تكون الأكثر مبيعا سيارة صغيرة في البلاد. الهند، أيضا، هو معقل لسوزوكي، حيث إلغاء تحميل العلامة التجارية ماروتي سوزوكي لها رخيصة، والنقل البهجة إلى الطبقة الوسطى تنفجر.

سوزوكي سويفت معتسوزوكي سويفت معت

فقدان الشركاء المنتج

الكفاءات الأساسية سوزوكي هي في السيارات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي الصغيرة. صغير حقا. حتى تقدم تشكيلة المنتجات الكاملة في الولايات المتحدة، كان سوزوكي سنجل تصل إلى العديد من الشركاء الشركات. وقد وضعت في وقت متأخر Forenza ورينو التي كتبها GM دايو في كوريا، مرة عندما المملوكة سوزوكي 15 في المئة من جنرال موتورز دايو وجنرال موتورز التي تملكها 20 في المئة من سوزوكي. كان لاقط خط الاستواء الحدود نيسان مع شعار سوبرمان فرضت على الجبهة، في حين تم بناء كروس XL7 على منصة جنرال موتورز ثيتا المستخدمة في تشيفي الإعتدال.

ولكن سوزوكي لا يمكن محاذاة بشكل صحيح مع أصدقاء جدد لتوريد المنتجات التي يحتاجها وحتى لو كان يستطيع، نتيجة يهدد هوامش الربح. وقطعت العلاقات في الغالب مع جنرال موتورز. صفقة مع فولكس واجن انخفض خلال. فيات التي تبيع SX4 rebadged في أوروبا، وقد تحدث عن علاقات أوثق مع سوزوكي ولكن لم يتم الإعلان عن أي صفقات. تطوير منتجات ومنصات لوحدك غير مكلفة وصعبة. سوزوكي يمكن أن تتأرجح هذا النوع من الاستثمار للسيارات الصغيرة انها تبيع جيدا في بلدان أخرى، ولكن من دون الكثير من سوق لالكبيرة مثل كيزاشي خارج الولايات المتحدة، أنه لا معنى.

2009 سوزوكي خط الاستواء2009 سوزوكي خط الاستواء

منافسة

سوق رخيصة، استوردت السيارات في Econo في كثير من الأحيان حتى تصميم الخارج من الشركات المتخصصة لديه كل لكنها اختفت، مع سوزوكي واحدة من آخر الناجين من بين حقل شملت جيو، ايسوزو، يوغو، دايو، النسر، ودايهاتسو. تواصل ميتسوبيشي ليعرج على طول. تم قطعها عن طريق المنافسة من الكبار.

القرارات التي تويوتا وهوندا لدخول سوق سيارات الدفع الرباعي الصغيرة في منتصف 1990s كان بالرأس إلى الأعمال سوزوكي، تعتمد منذ فترة طويلة على السامرائي، والصاحب، وفيتارا. على جانب السيارة، وكانت الشركة قادرة على الصمود لفترة أطول قليلا. لم يكن حتى منتصف 2000s في حين قدم كيا وهيونداي بعض النماذج تنافسية حقا هنا. عندما فعلوا، السيارات الرخيصة مع ضمانات طويلة ذبح ما تبقى من قطعة رخيصة والاستيراد.

سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)

وكالة حماية البيئة

قواعد CAFE وغازات الدفيئة جديدة تعاقب على نحو غير متناسب المصنعين انخفاض حجم السيارات الصغيرة جسديا. بورش يمكن الصمود في وجه العاصفة (وتحمل العقوبات)، ولكن كان سوزوكي للخطر. حتى مع وجود استثناء خاص يسمى TLAAS، أو مهلة بدل البديل ستاندرد المؤقت، قد يحتاج سوزوكي للنشر تخفيضات يكاد يكون من المستحيل CO2 سياراتها "انبعاثات ليس لأنهم القذرة خاصة، ولكن لأن وكالة حماية البيئة يتطلب درجة معينة من التحسن . انضم سوزوكي وبورش مع جاكوار لاند روفر في التعبير عن القلق لوكالة حماية البيئة، ولكن الحكم النهائي الصادر في أكتوبر أظهرت لهم سوى الحد الأدنى من الرأفة.

شبكة تاجر

كان نظام التجزئة سوزوكي فوضى الصحيح. لم يكن هناك ما يكفي من المبيعات لدعم المزيد من المتعاملين فتح، ولكن عدد قليل جدا من التجار لتنمو حقا المبيعات. لم المنتجات منخفضة للربح هامش والمبيعات صغيرة لا تجتذب دائما مديري تاجر عالية الجودة وموظفي المبيعات، وهذا بدوره ربما إيقاف العديد من العملاء. لسنوات والتجار والشركات سوزوكي اشتكى على حد سواء حول نظام عتيق وعدم الكفاءة لترتيب المركبات التي كان تجار المدخلات قليلا. في كثير من الأحيان لم يكن لديك الوصول إلى السيارات التي يمكن بيعها في الواقع. يكلف سوزوكي غاليا.

سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)سوزوكي ينتهي الولايات المتحدة مبيعات السيارات: لماذا كان عليها أن تفعل ذلك (وماركات أخرى يمكن أن تختفي)ونحن سوف تفقد المزيد من العلامات التجارية في الولايات المتحدة؟

ومن المحتمل جدا. ميتسوبيشي هو متزلج واضح على الجليد الرقيق، وعندما سئل هذا الأسبوع، الولايات المتحدة لها كان مدرب ثابت في الإصرار ستقوم الشركة البقاء. (أنت لا يتوقع له أن يكون واهن العزم، هل؟) ولكن ميتسوبيشي في ورطة خطيرة جدا على الصعيد العالمي وكذلك في الولايات المتحدة، لأن مثل سوزوكي، انها تعاني كيف غير مضياف سوق السيارات العالم للمصنعين أصغر.

وربما يأتي الوقت الذي تسحب تويوتا المكونات في السليل، تجربتها الخاصة مع econoboxes المنخفضة للرحلات من دخول المستوى أغراض أخرى من الأسواق الأخرى. المؤيدون سيون، انها ليست مكلفة بشكل كبير لتشغيل، وتويوتا لديها المال اللازم لتجنيب. التأشير على سيارة الدفع الخلفي الرياضية الجديدة كما المطعوم FR-S بدلا من تويوتا GT 86 في الولايات المتحدة هو شيء من تمريرة السلام عليك يا مريم لهذه العلامة التجارية المطعوم.

  • مقارنة الاختبار: 2012 شيفروليه سونيك LTZ توربو مقابل 2011 هوندا فيت سبورت وآخرون
  • قاد أولا: 2014 مازدا 6 2.5L / 2.2L ديزل
  • طويل الأجل طريق اختبار التفاف الهاتفي: 2011 ميني كوبر S مواطنه ALL4
انها لا يمكن تصوره تقريبا، ولكن قد يكون فولفو للخروج الولايات المتحدة السوق عند نقطة معينة أيضا. وكانت مبيعات فولفو هنا في عام 2011 نصف فقط من مستوياتها عام 2003، والشركة مجردة مؤخرا عدة نماذج من تشكيلة الفريق، بما في ذلك سيارة S40، للتحويل C70، C30 وهاتشباك. سواء فولفو لا تزال إلى حد كبير سوف تعتمد على رغبة صاحبها، جيلي، لطرح مع مبيعات والبطيئة على أهمية أن يكون في الولايات المتحدة للحفاظ على المظاهر كعلامة تجارية فاخرة العالمية.

مثل كل من هذه الشركات، وكان سوزوكي بعض سيارات جيدة جدا على العرض في صالات العرض الأمريكية. وكيزاشي وSX4 قد لا تكون رائدة في فئتها، لكنها لم تكن في الجزء الخلفي من المجموعة إما وكلاهما كان الثمن أيضا. إذا كنت تبحث ليسجل صفقة، والآن هو الوقت المناسب لاما. ستواصل سوزوكي لتكريم الضمانات وتوفير قطع الغيار، وقدم الوعد أقوى من خطة الشركة لمواصلة مبيعات السيارات في كندا، والبقاء في الولايات المتحدة بيع الدراجات النارية وسيارات للطرق الوعرة.

Like this post? Please share to your friends: