2018 Subaru Ascenso espiados: El tres filas de Subie Viene con más claridad

Lo que es: El cruce destinado a ser más grande de vehículos de Subaru cuando se une a la línea a finales de este año o principios del próximo año. Con tres filas de asientos y dimensiones exteriores similares a las del piloto de Honda, el Ford Explorer, y otros transportistas de la familia, la Ascensión es la espiritual, y mucho menos extraña-sucesor del Tribeca que se le olvidó Subaru vendió 2006-2014.

Por qué es importante: La subida se llevará a la tapa de la línea de Subaru para los propietarios deseosos de una más personas- y la capacidad de transporte de la materia que la que proporciona su Forester o vagón interior. Desde la desaparición de la Tribeca, estos compradores han tenido lugar a donde ir sino a otra marca. Incluso con esas deserciones, Subaru ha visto un récord de ventas durante varios años consecutivos, y ahora tal vez puedan ascender a un ascenso, manteniendo así el viento en las velas de la compañía.

El exterior de la Ascensión es ahora mucho más cerca de las especificaciones de producción de las mulas de prueba ásperas vimos en septiembre pasado, y podemos ver que Subaru no se rompe nada nuevo estilística. Los faros en flecha hacia atrás y la parrilla hexagonal podrían ser tirados directamente de los hermanos discreto Outback / Legacy, mientras que los picos curvos sobre cada rueda recuerdan adornos similares en el nuevo Impreza. Desde la línea de la cintura para arriba, la subida podría confundirse con Forester más pequeña y más bien vertical de Subaru. Los grandes cuartos de ventanas traseras regalan el tamaño de la subida, sin embargo, y deben hacer para una tercera fila de asientos de cuento de sentir. Añadido conjunto, estos elementos de estilo son consistentes con Subaru ortodoxia. La verdadera noticia aquí es que el ascenso no será raro como el viejo Tribeca.

Competencia: Ford Explorer, piloto de Honda, Hyundai Santa Fe, Mazda CX-9, Nissan Pathfinder.

Llegada estimada y Precio: Buscan el ascenso para hacer su debut a finales de este año y que empezaran poco después, posiblemente antes de finales de 2017. precios debe comenzar alrededor de $ 30.000 y la bóveda en la gama media $ 40.000, de acuerdo con la mayoría de nonluxury crossover de tres filas de hoy .

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