2009 Infiniti G37 vs BMW 328i, el Audi A4 y Acura TL

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Para los ejecutivos sometidos a reducción dolorosa, podemos sugerir algo en el rango de $ 40.000, inteligente aún modesto en comparación con la postura de la barcaza CEO de costumbre. Algo en un sedán deportivo mantendría el estado de ánimo informal. Justo a tiempo, tenemos dos nuevas opciones internacionales: la valentía cincelado Acura TL y la suavidad moldeado Audi A4. El Acura, además de su estilo polarizante y bien dobladas, trae Súper de Honda Handling All-Wheel Drive a la clase deportiva de peso medio. El A4 trae ascensor variable sobre las válvulas de escape del turbo 2,0 litros de cuatro, aumentando de salida 11 caballos a 211.

Ellos se unen a otras dos viejos favoritos que se han actualizado con inteligencia para 2009: 328i cada vez más popular de BMW consigue nuevos faros y el capó delante; nuevas ruedas, espejos, y umbrales en la vista lateral; nuevas luces traseras, tapa de la cajuela, y el parachoques en la parte trasera; y por supuesto, un incremento de $ 900 En la línea de fondo. El Infiniti G35 del año pasado es ahora la vitamina fortificada y rebautizado G37 para reflejar el aumento de tamaño V-6 de 3,7 litros de 3,5. La versión anterior 306-caballo retozó todos los interesados ​​en la tira de la fricción. Ellos deben esperar aún menos merced ahora.

Hay otras opciones atractivas en esta clase: el vuelo de cuña Cadillac CTS es uno, como es el mini-Benz C300 Sport de Mercedes. Pero prevalecen reglas de la liga (que es nuestra liga, pero no importa) -una vez que un coche se queda atrás en una prueba de comparación, es fuera de la lista cuando los futuros combatientes prueba están siendo acorralados a menos que haya algún tipo de transformación significativa. De hecho, el G35 terminó en segundo lugar con el BMW 328i en nuestra reunión de enero de 2008, de esta clase. Pero tan enamorados del poder que nosotros, los recién enjaezados 22 caballos del G37 nos han convencido de su promesa.

Mientras tanto, se habrán dado cuenta de que ciertos fabricantes de automóviles están colgados por hilos, y las ventas de automóviles en los EE.UU. están ejecutando algo más de la mitad de la tasa que se considera normal hace unos años. Con ventas turgentes, la producción se ha reducido y la elección de los modelos disponibles para nosotros es más delgada que hemos visto nunca. Así que tenemos dos manuales de seis velocidades aquí, emparejados contra dos automáticos. El TL SH-AWD no estará disponible con la palanca favorito del tipo de automóvil hasta finales de este año. El palo es A4 en el catálogo, pero la única versión que podríamos asustar antes de la fecha límite era una automática usando la pena de seis velocidades $ 13.000 de opciones. Por lo tanto los precios como probadas de los coches van más de $ 10,000 en torno a nuestro objetivo de $ 40K.

Bueno, basta titubeos. Vamos a ver cómo se comparan.

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