2016 Honda Accord Sedan CVT 2.4L

Hace unos meses, conseguimos nuestra primera oportunidad de conducir el Honda Accord 2016, la última versión del coche que ha llevado a casa más trofeos 10Best automóviles que cualquier coche en la historia. Para 2016, el Honda Accord fue refrescado, para conseguir una nueva nariz, un extremo posterior más ordenado, un interior muy mejorado, y la funcionalidad de Apple carplay / Android Auto. Esto fue suficiente para que su recuento 10Best-premio a 30 (y 19 consecutivos!), Por lo que era lógico que nos atamos nuestro equipo de prueba para uno de los más populares configuraciones: un cuatro cilindros EX con la CVT-para ver cómo sus números de rendimiento apoyan nuestro sentimiento.

Las temperaturas máximaspaseo en limusina liso, enorme interior, sistema de propulsión dispuestos.bajasmodestos niveles de agarre, sin CVT manual de selección “engranajes”.

Por los números

Por desgracia, esto es por lo que nunca se debe juzgar un coche por su hoja de cálculo. Desde cuando una pieza de 7,6 segundos de cero-a-60 mph run-casi dos segundos más lento que el V-6 Coupe conseguir-acelera tu corazón? Y al 0,80 g, su agarre lateral senderos enormemente los 0,87 gy 0,84 g cifras de la última fusión de Ford y Mazda 6 2.0T hemos probado. De hecho, los números totales de la Acuerdo de CVT son más o menos idénticos a los de la rueda delantera de la unidad 2016 Honda CR-V. Uh, yuppii?

Con el uso inteligente de “Control Activo de sonido” y “cancelación activa del ruido,” suena el cuatro cilindros de inyección directa como los felices Honda cuatro macetas de antaño, y la disposición del CVT para jugar a lo largo de la conducción enérgica (en el modo Sport, de todos modos) nos da esperanza para las transmisiones de este tipo. Seríamos negligentes, sin embargo, si dejamos que Honda descolgado por su flagrante omisión de relaciones de transmisión seleccionables manualmente. Para aquellos-y un teléfono operadora de paddle cambiadores-uno debe obtener el modelo Sport Accord más Carismático. Si se tratara de nuestro dinero, estaríamos más inclinados a elegir mancha de transmisión manual de seis velocidades del Accord, que se pueden tener en el LX, Sport y modelos EX no sean de cuero equipada.

Reconocemos, por supuesto, que la mayoría de los compradores Accord no tienen las mismas inclinaciones como nosotros, la elección de la automática por un margen abrumador. Para ellos, la participación es menos importante que el ahorro de combustible, y en 27/37 mpg ciudad / carretera, este es el modelo más eficiente en la familia Acuerdo de 2016. (El manual viene en 4 y 3 mpg menor en los índices EPA). Por nuestra parte, un promedio de un impresionante 30 mpg durante nuestro tiempo con el coche.

números en bruto del Accord no abruman. Más bien, es el carácter del coche que gana premios.

Like this post? Please share to your friends: