El jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejor

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Cuando nos encontramos por primera vez el nuevo Ford Mustang Boss 302, lo llamamos “el mejor Mustang nunca.” También mencionamos su configuración inusual de escape. Dispone de un sistema de doble escape regular, incluyendo un conjunto de convertidores catalíticos inmediatamente a popa del motor, otro conjunto hacia la parte posterior, un par de silenciadores, y dos tubos de escape que sobresalen a través de la faldilla trasera.

Sin embargo, un segundo conjunto de tubos se ramifica aguas arriba de la segunda serie de gatos-también sin pasar por los silenciadores-y salidas por debajo de los lados del coche delante de las ruedas traseras. En funcionamiento normal, los gases de escape fluyen a través de ambos conjuntos de tuberías, aunque placas de restricción en el sistema de lado de escape significan mayor parte del aire caliente fluye a través del segundo conjunto de los gatos y los silenciadores antes de ser expulsado en la parte trasera del coche. “Restrictor” es una descripción adecuada: estas placas de bloqueo se sientan en un tubo que es de 2-3 / 16 pulgadas de diámetro, pero el agujero perforado en ellos mide sólo 5/16 de pulgada de ancho.

Recientemente, con el jefe en la oficina durante un par de semanas, tuvimos la oportunidad de descorchar este retorcido Mustang. Si lo hace, consiste en quitar y volver a instalar seis pernos 15 mm y se lleva todo de cinco minutos. Ponemos el coche en un ascensor, así que pudimos tomar fotos del proceso, pero eso no es necesario. Es un procedimiento muy simple. Paso a paso las instrucciones de abajo.

Exención de responsabilidad: Hacer esto puede anular la garantía del Mustang Boss. También puede estar en violación de las leyes locales, estatales y federales, así como los tratados internacionales de pesca. Pero sin duda es impresionante.

Paso uno: Retire los dos pernos en acoplamiento de unión.

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Paso dos: Retire el perno en percha de lado de escape.

El jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejorEl jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejorPaso tres: Retire el tubo de lado de escape.

El jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejorEl jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejorPaso cuatro: Ríete de agujero de alfiler en restrictor.

El jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejorEl jefe Unplugged: Cómo hacer el mejor Mustang Alguna vez suene aún mejorPaso cinco: Eliminar restrictor.

Paso seis: Reverse pasos 3 a 1.

Séptimo paso: Repita los pasos 1 a seis el otro lado del coche.

Paso ocho: vivir feliz (y ruidosamente) para siempre.

En caso de que no escuche nuestra grabación de sonido de escape desenchufado del jefe, la eliminación de estas placas del restrictor es, sin duda vale la pena. Escuchar el resultado a continuación. Lo mejor de todo, a pesar del sonido risita inductores, que no hace que el coche tan fuerte que su esposa o novia se sienta vergüenza de ir contigo. Bueno, hasta que empiece a conducir por la ciudad a 4500 rpm en segunda marcha. Eso es tan bueno una prueba de compatibilidad femenina tal como la conocemos.


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