Nueve más fino: Mazda que apro-Vectorización de control, características de seguridad estándar adicional en 2018 CX-9

Mazda ya tiene un paquete de ganar con su SUV CX-9. Se capturó el primer lugar en la división de tres filas en camiones y vehículos utilitarios deportivos 10Best del año pasado, pero siempre hay margen de mejora. Para el año modelo 2018, Mazda ha añadido más funciones y revisado los asientos de la segunda fila para un acceso más fácil. Pero, por desgracia, como el alquiler de este otoño, los precios están subiendo ligeramente hacia arriba también.

El Mazda CX-9 desglose 2,018 ajuste sigue siendo el mismo que era de 2017. Con tracción delantera, el deporte de base comienza en $ 33.070 (frente a $ 32.460), el Touring comienza en $ 35,900 (contra $ 36.910), y los Grandes aperturas de rotación en $ 41.410 (el mismo que el del 2017). Un paquete Sport está disponible para el acabado Sport por un adicional de $ 1290, mientras que un paquete Touring Premium está disponible en el Touring de $ 1890. Estos tres modelos se puede tener con todas las ruedas motrices de $ 1800, mientras que la tapa-espec CX-9 Firma viene de serie con tracción total y comienza en $ 45,255. En todos los CX-9, un motor turbo de 2.5 litros y cuatro en línea motor de 250 caballos de fuerza está emparejado con una transmisión automática de seis velocidades.

Aunque ni el aspecto exterior ni la configuración del interior reciben grandes cambios, Mazda actualiza el vehículo con tecnologías adicionales y equipos de alta calidad. monitoreo de punto ciego, alerta de tráfico cruzado posterior y automatizada de mitigación de colisión hacia adelante-que funciona hasta 19 mph, y G-Vectorización de control son ahora estándar en todos los CX-9. Mazda también afirma que ha mejorado el confort de la segunda fila, hizo que el acceso tercera fila más fácil, y mejoró el aislamiento acústico para toda la cabina.

La parte inferior-peldaño CX-9 Sport viene con asientos de tela, LED cabeza y las luces traseras, ruedas de 18 pulgadas, y una pantalla de información y entretenimiento 7,0 pulgadas. Contrariamente a su nombre, el nuevo paquete Sport añade más características de seguridad más que cualquier cosa que pueda cambiar la dinámica. Incluye faros automáticos, la advertencia de carril, carril de salida de mantenimiento de la asistencia, limpiaparabrisas con sensor de lluvia parabrisas, asientos delanteros con calefacción y control de crucero adaptativo.

El Touring mejora la experiencia interior con asientos de cuero, una pantalla de información y entretenimiento 8,0 pulgadas, y un espejo retrovisor con atenuación automática; las únicas cosas que realmente son nuevos son una función de inclinación para el asiento del conductor y un asiento del copiloto eléctrico con ajuste de altura y soporte lumbar. El paquete Touring premium opcional trae más ventajas que incluyen luces antiniebla LED, la navegación, un sistema de sonido Bose de 12 altavoces, sensores de aparcamiento delanteros y traseros, sombrillas de la segunda fila, y un techo solar.

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El modelo Grand Touring incluye ahora calienta asientos de la segunda fila y un volante con calefacción; eso es en la parte superior de características tales como ruedas de 20 pulgadas, molduras interiores de aluminio, rieles de techo, la memoria del asiento del conductor, y una pantalla de visualización frontal. El CX-9 Firma nivel superior del ajuste de la línea trae piel de color castaño rojizo de napa, ajuste del palo de rosa, una rejilla de LED iluminado, y luces interiores LED. El 2018 CX-9 llegará a los concesionarios a finales de este mes.

CX9Reel

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