¿Cómo “SAABKYLE04” se convirtió en el rey de Youtube de coches

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Ilustración por Sean McCabe

de octubre de 2011de octubre de 2011

La cámara de mano a través de la parte trasera del uno-de-uno 1995 Lotec C1000, un gritón motor Mercedes-Benz-V-8 biturbo que se cobró Bugatti Veyronesque velocidades de una década antes de la visión lunática de Ferdinand Piëch terminó en los garajes de pelucas más grandes del mundo. El lanzamiento de un agotamiento juddery corta a un tiro del coche en reposo. En lugar de la media esperada, hiper-cafeína, velocidad vocal por el estilo del canal, nos da la bienvenida con un bajo perfil, “Hey, todo el mundo, ¿cómo va todo?” Recuerda a la página sin edad y genial 30 de Roca, Kenneth Parcell. Bienvenido a vídeo de YouTube número 1000 de saabkyle04. Al escribir estas líneas, sus clips han sido vistos 29,608,661 veces.

Conocido por sus amigos como Kyle Lindsey, el estudiante de 22 años de edad, la farmacia de la Universidad de Wingate de Carolina del Norte creció alrededor de los coches. Después de su padre de Bill de siete años a favor de béisbol profesional, incluyendo un año en las Grandes Ligas con los Medias Blancas-los Lindseys instaló en Florida. Bill se metió en el negocio de automóviles y, en su tiempo libre, construido un '48 Ford para el abuelo de Kyle. Después la familia se trasladó a somnoliento Reidsville, Carolina del Norte, donde Bill opera un concesionario de coches llamada Conexiones, Lindsey encontró aburrido y, en sus palabras, “decidió tomar mi cámara y hacer estos videos al azar.”

A finales de 2009, algunos de sus clips fueron aceptados en programa de socios de distribución de ingresos de YouTube. Unos meses más tarde, se instaló en la, descripción ganar formato de una minuciosa sin sentido de prácticamente cualquier tipo de coche que uno podría pensar, desde econoboxes y camionetas de tamaño completo con especiales locos como el Lotec y un ala de gaviota Mercedes 450SEL por Sbarro .

“Básicamente,” elabora Lindsey, “Me gusta pensar en mí mismo como los entusiastas del automóvil más puro que pueda encontrar. Con polarización cero. Siempre hay algo acerca de un coche donde yo soy como, ‘Oh, eso es bastante limpio!’”No acepta el pago de los distribuidores, donde filma sus clips, sino que incluye los nombres de las tiendas como agradecimiento por permitir el acceso. Y no importa la relativa baratura, gasto, rareza, o ubicuidad de la máquina, cada vehículo sometido a una vuelta a su alrededor se trata para la misma fórmula de 10 a 20 minutos. De hecho, se puso cauteloso cuando nos preguntamos cuál es su coche favorito en realidad es, respondiendo solamente, “En honor a la verdad, no sé si debería decir”.

Además de la consistencia de vehículo a vehículo, la cosa asombrosa sobre la obra de Lindsey es el gran tamaño de la misma: Este es el lugar para ir a confirmar la corrección periodo de volante de un Mitsubishi Fuso FE145 2005 de turbo-diesel. Cuando hablamos, que había acaba de subir su vídeo 1085a-un Toronado Oldsmobile '88. Y que el volumen está empezando a pagar generosamente por él. Lo que comenzó como un desembolso de unos 30 centavos de dólar en tres meses a finales de 2009 se ha convertido en los ingresos crestería regular $ 5000 por mes. Lindsey dice que su mejor mes hasta ahora era junio de este año, cuando ganó $ 6600. No está mal para una afición que caracteriza como “alivio del estrés.”

Entonces, ¿qué hace un hombre que lo ha visto todo lo conducir? Lindsey vendido recientemente su 2010 Hyundai Genesis Coupe y recogió un 1965 Ford Fairlane 500 y un Buick Roadmaster 1995. Después de todo, un tipo que equilibra una carga para todo el curso de la universidad, un trabajo a tiempo parcial, un ritmo vertiginoso de producción de vídeo, y una novia no necesita un coche deportivo. Él necesita un lugar para relajarse.

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