L’économie de carburant

CD Economie du carburant: L'économie de carburant

Le F-150 offre une paire de moteurs V-6 bi-turbo dans la quête de puissance V-8 avec mieux que V-8 économie de carburant. Les chiffres de l'EPA disent qu'ils offrent, mais notre test-économie de carburant routier dans le monde réel, dit autrement.

La stratégie de Ford de moteurs V-6 downsizés avec turbocompression double paie-doublement lorsque accouplé à la nouvelle transmission à 10 vitesses. Le tout-roues motrices de 2,7 litres V-6 offre une excellente puissance et de couple tout en marquant également de meilleurs chiffres de l'EPA (18 mpg ville et 22 autoroute mpg) que V-8s de la même puissance. Tous les grands V-8s produire plus de puissance que la Ford V-6 de 375, mais aucun couple plus important que ses 470 livres-pieds.

Economie de carburant Évaluations Comparés: 5.0L F-150 V-8

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Economie de carburant Évaluations Comparés: F-150 Twin-Turbo V-6 3.5L

L'économie de carburant

Les numéros de EcoBoost V-6 moteurs impressionnants EPA malheureusement n'a pas marché dans nos tests dans le monde réel. Le bi-turbo de 3,5 litres V-6 avec quatre roues motrices atteint 19 mpg, un anticlimactic 4 mpg en dessous de sa cote de l'EPA.

Autoroute économie de carburant, CD Résultats de test

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Le tout-roues motrices F-150 King Ranch EcoBoost de 3,5 litres a une autonomie de 440 miles, ce qui est un intervalle de remplissage de raisonnable, mais toujours le plus bas parmi ses rivaux. Cette distance, cependant, était la norme réservoir de carburant 23,0 gallons. Il y a une gamme étendue réservoir de carburant de 36,0 gallons (445 $) pour ceux qui ne veulent pas arrêter pour une longue, très longtemps: 680 miles.

Autoroute Plage, CD Résultats

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Profondeur: 2017 Ford F-150

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