2016 BMW Alpina B6 xDrive Gran Coupé obtient plus de puissance et Dynamisme

2016 BMW ALPINA B6 Gran Coupé
Il est difficile d'écrire un communiqué de presse sur une voiture légère mise à jour. Si l'annonce est trop courte, il semble laconique, il fait 60 chevaux de plus, laissez-moi seul maintenant et si vous laissez les détails importants, vous risquez de semer la confusion chez les amateurs. BMW Alpina partenaire a couru dans la direction opposée à l'annonce des mises à jour de 2016 à la B6 Gran Coupé. Le mot « dynamique » ou une variante de celle-ci, apparaît quinze fois dans le communiqué de presse de la voiture. Cela fait beaucoup de dynamisme.

Ainsi, les éléments de première ligne: Sur la base de la BMW Série 6 Gran Coupé, une berline série 5 se faisant passer pour un coupé swoopy et duper personne, la variante Alpina se livré comme un corps en blanc à la boutique Alpina, où il est upfitted avec un groupe motopropulseur personnalisé, paquet de l'apparence, et l'intérieur.

BMW ALPINA B6 BITURBO Gran Coupé ICV

L'année dernière, le bit underhood signifiait un bi-turbo de 4,4 litres V-8 avec 540 chevaux et 540 lb-pi de couple. Par rapport à la BMW M6 Gran Coupé, B6 de l'année dernière avait 20 chevaux de moins, mais 40 lb-pi supplémentaire. Il avait également toutes roues motrices et un couple traditionnel convertisseur à huit vitesses automatique, deux options qui ne peuvent être eu sur la M6. Dans la B6 2015 était un peu plus lent et un peu moins grippy que la M6-même si il est difficile de critiquer une voiture qui fonctionne le à zéro 60 sprint en 3,7 secondes et poignées à hauteur de 0,92 g, nombres nous avons extrait lors de notre test du 2015 B6 GC.

Cette année? La puissance de B6 passe à 600, grâce à l'apport significatif et la réorganisation du système de carburant. Couple de surtensions 590. La puissance passe par la même auto à huit rapports au même xDrive toutes roues chaîne cinématique, mais les pneus arrière sont maintenant 295S, une augmentation de 10 mm de largeur. Les fronts restent les mêmes à 255, avec superbe 20 pouces, 20-roues à rayons Alpina encore montées aux quatre coins. Oh, et le becquet avant est redessiné, les reins de la grille sont un tantinet plus grand, et les lignes de caractères du capot sont plus prononcés. Ces réglages suivent les BMW du rafraîchit le coupé / cabriolet Série 6 Gran Coupé, et la gamme M6 pour 2015.

2016 BMW ALPINA B6 Gran Coupé

Alpina dit la puissance supplémentaire dévalent le grand corps Bimmer à 60 mph en 3,6 secondes, sur son chemin à une vitesse de pointe de 200 mph limitée électroniquement. Cela rend le B6 le haut de chien de vitesse dans la hiérarchie Gran Coupe 6-série, outmuscling l'arrière-drive-seulement M6 GC 560-cheval, d'emballage à double embrayage, avec son maigre vitesse de pointe de 155 mph. Si le communiqué de presse verbiage est une indication, il pourrait sortir dynamique M6 aussi.

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Lorsque nous avons conduit le 2015 B6 Gran Coupé, sa qualité hors concours était différent, il se sentait combien derrière la roue par rapport à la M6. Avec le couple convertisseur automatique, une configuration de suspension plus clément, et une personnalité un peu moins agressif, la B6 se sent plus habitable que le modèle M, tout en offrant des performances méchants. Il était charmant, un rappel du soft-in-a-bon sens idée qui a marqué les voitures M premiers. Est-ce un 600 chevaux stonking changer tout cela? Nous allons devoir glisser derrière le volant pour savoir.

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