2017 10BestトラックとSUV – ホンダCR-VのベストコンパクトSUVです

実際、最新のCR-Vは、係合ダイナミクス、マスタークラスのインテリア実用性、そして深く満足全体に楽しい態度をブレンドし、その完璧に近い本質を蒸留コンパクトクロスオーバーSUVです。 CR-Vは、直接、熱心ステアリング例示的な身体の規律に準拠し、よく制御ライドを有し、およびNOコンパクトクロスオーバーはそう巧みこのホンダと同様に満足感を駆動して便利な機能、安全性と利便性技術、およびストレージ・ソリューションを結合しません。

ほとんどのバージョンの電源が愛想1.5リットルから来るトラフィックの周りscooting有効にするには190馬力とトルクの179ポンドフィート、低いrpmで利用可能な後者を行う四気筒ターボ。そして、ベースモデルの直接注入された2.4リッター4、我々はそれが滑らかおよびRevする意欲で動作10Best車歴アコード、で好きなエンジンには何の問題もありません。どちらのギアボックスの私たちのお気に入りの一種ではありませんが、ホンダのは、そのタイプの最高の間で連続可変オートマチックトランスミッションに交尾。フルスロットルを避けるために、自動従来のステップギアを模倣するようにプログラムされます mooing バックグラウンドで滞在し、エンジンが魅惑あなたとあなたのものを往復し、淵のその仕事をさせること、定期的に使用されているそれ以外の場合は感知できないです。

また、これは第一世代モデル以来、確かに最高の見ているCR-Vです。オリジナルのCR-Vは、そのハッチに取り付けられたスペアタイヤ、ちっぽけなホイール、ひょろっと柱と、キュートで可憐だったのに対し、しかし、この新しいものはホンダのサイバネティックデザイン言語が最終的にハンサムになっ見ている意図的な、分厚い作品です。外装は、LED照明、燃料効率を助けるために詳細機能空力(Kammのテール状のリアフェンダーの後縁をチェックアウト)、及びbrightworkのちょうど右の量と、表現及び上品です。

2017 CR-Vは、よりバランスのとれたパッケージを想像するのは難しいことを右のように多くのものを取得します。私たちは、私たちが間違っていることを証明する可能性のある車両を歓迎しますが、このホンダはコンパクトクロスオーバーSUVの頂点を表す場合は、まあ、我々は確かにそれと一緒に暮らすことができます。

2017ホンダCR-V

車種:フロントエンジン、フロントまたは全輪駆動、5人乗り、4ドアハッチバック本体価格:$ 24,945- $ 34595ENGINES:DOHC 16バルブ2.4リッターインライン4、184馬力、180ポンドフィート。ターボチャージャーとDOHCインタークーラー16バルブ1.5リッターインライン4、190馬力、179ポンドフィート送信:自動連続可変車両重量(C / D EST)。3300-3500ポンド燃費:EPA組み合わせ/都市/高速道路走行:27-30 / 25-28 / 31-34のmpg

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競争

2017 10BestトラックとSUV - ホンダCR-VのベストコンパクトSUVです

今年は就任10BestトラックとSUVの競争をマークしたように、我々は、新規または大幅に更新されている前年度の受賞者に加えて、車両への招待を制限するいつもの10Best手順に従っていませんでした。したがって、我々はまた、比較テストの結果を含む(これらに限定されない)私たちの以前の経験に基づいて、いくつかの競合他社を招待しました。 10Best車と同じように、競合する車両未満$ 80,000ベース価格を持っている必要がありますし、1月31日、10Best車と違って2017年まで販売され、私たちのトラックとSUV賞は、カテゴリによって与えられています。来年、我々は戻って勝者、新しいおよび/または大幅に更新したモデル、そして今年の評価のために利用できなかったモデルを招待します。

コンパクトSUVセグメントのために、私たちは次のように招待しました:

フォード・エスケープ
ホンダCR-V
ヒュンダイツーソン
ジープチェロキー
ジープラングラー
起亜Sportageで
マツダCX-5
トヨタRAV4 / RAV4ハイブリッド


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