BMW 328i、アウディA4、およびアキュラTL対2009年のインフィニティG37

タイトル=BMW 328i、アウディA4、およびアキュラTL対2009年のインフィニティG37

痛みを伴う小型化を受けた幹部のために、私たちはいつも最高経営責任者(CEO)のはしけと比較した姿勢ではまだ控えめなスマート$、40,000の範囲のものを、提案してもよいです。スポーツセダンで何かが気分のカジュアルを続けるだろう。勇敢に彫らアキュラTLやそっと成形アウディA4:ジャストインタイムでは、我々は、2つの新しい国際的な選択肢があります。アキュラは、別にその偏光、鋭く折れスタイルから、ホンダのスーパーミドル級のスポーツクラスに全輪駆動の取り扱います。 A4 211に出力11頭の馬を増額、2.0リットルターボ4の排気弁に可変リフトをもたらします。

彼らはスマートに2009用にアップグレードされた2人の他の古いお気に入りに参加:BMWの大人気328iは前に新しいヘッドライトとボンネットを取得します。新しいホイール、ミラー、及び側面図で敷居。新しいテールライト、デッキリッド、バックでバンパー。そしてもちろん、一番下の行に$ 900の増分。昨年のインフィニティG35は今ビタミン強化し、3.5から3.7リットルへV-6大型化を反映するためにG37をrechristenedています。前回の306-馬のバージョンは、ドラッグストリップですべてのニューカマーをromped。彼らは今でもあまり慈悲を期待するべきです。

他の魅力的な選択肢は、このクラスではありますメルセデスからミニベンツC300スポーツであるとして、フライングウェッジキャデラックCTSは、1です。しかし、リーグのルールは車-once(それは私たちのリーグだが、気にしない)勝訴が比較テストに取り残され、それはいくつかの重要な変換がありますしない限り、今後のテスト戦闘員が切り上げられている名簿から外れます。実際には、G35は、このクラスの私たちの2008年1月の会合でBMW 328iに二番目に終わりました。しかし、我々がそうであるように、電力のように夢中、G37の新たな活用22頭の馬がその約束を私たちに確信させました。

一方、あなたは、特定の自動車メーカーは、スレッドによってぶら下がっている、と米国内自動車販売は、ほんの数年前に正常と考え率の半分以上が実行されていることに気づいたかもしれません。仰々しい売上高は、生産がダウンしていると私たちに利用可能なモデルの選択は、私たちが今まで見てきたよりも薄くなっています。だから我々は2つのオートマチックと照合ここでは2つの6速マニュアルを、持っています。 TL SH-AWDは今年後半まで、車の男の好きなレバーで使用することはできません。 A4スティックは現在のカタログにありますが、私たちは締め切り前まで怖がらせることができる唯一のバージョンでは、オプションの6速オートマチック身に着けている$ 13,000人の価値がありました。だから、車のようにテストされた価格は私達の$ 40Kの目標の周り以上$ 10,000の範囲です。

さて、十分なヘミングとhawing。のは、彼らが積み重ね方法を見てみましょう。

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