Q50は$ 50Kヒット数:インフィニティはQ50レッドスポーツ400のために価格設定を発表します

2016インフィニティQ50Sレッドスポーツ400

我々はすでに修正された2016インフィニティQ50のラインナップのローエンドの価格を知っていた、そして今、我々はトップエンドについて学びました。全輪駆動を装備したときに、新しい限界トッピングQ50レッドスポーツ400モデルは、後輪駆動モデルのための$ 48855から$ 50855から始まります。どちらも、このアプリケーションでは400馬力とトルクの350ポンドフィートを作るインフィニティの新型3.0リッターツインターボV-6エンジンを搭載した標準装備されています。

名前は、あなたがオートゾーンのアクセサリー売り場で見つけるだろう何かのように聞こえるが、赤いスポーツ400は、後輪駆動の千鳥タイヤサイズを使用してアップグレードしたブレーキ、アダプティブサスペンション、19インチホイールなど、他のパフォーマンスの調整が付属していますバージョン。私たちも、そのスポーティモードで遅いシフトすべき7速オートマチックトランスミッションを発見し、後輪駆動モデルの傾向と感激していなかったけれども私たちは、このアップグレードQ50の私たちの最初のドライブ上のV-6の電力供給に感銘を受けた突然オーバーステアに。

2016インフィニティQ50Sレッドスポーツ400

あなたが赤のスポーツ400の価格は、最も近いライバルと比較してどのように見たときにこれらの欠点は、もう少し許さあります。本格的なMやAMGバージョンにステップアップがなければ、ドイツのセダンは、このサイズは、できるだけ多くの電力を提供しない、とまだ320馬力、RWD Q50よりも高い基本価格をコマンド$ 49395のMスポーツパッケージとRWD BMW 340i、レッドスポーツの、362馬力ながら、AWDメルセデス・ベンツC450 AMGは、$ 51725で、もう少し愛するAWD Q50レッドスポーツを超えています。私達は私達が私達の完全なテストレジメンを通してそれを実行するとインフィニティは、これらの車までのスタック方法を見ていきます。

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それでも300馬力を作るために同じツインターボV-6のデチューン版を使用してQ50の3.0トンモデル、のために価格設定されて来て。赤いスポーツ400は、一方、4気筒の2.0トンとガス・電気Q50ハイブリッドモデルと一緒に販売されるようになりました。

2016インフィニティQ50Sレッドスポーツ400

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