シェイキンは何ですか?ダッジ発表と価格新シェーカー挑戦

2015ダッジチャレンジャーR / T 392スカトロパックシェーカー
誰もがダッジチャレンジャーの最大のアピールの一つは、その外観であることを知っています。確かに、それは太りすぎだ、それが外に見えにくいですが、それはその愛国的な、辛辣クラスの3の3位。それはその初期の1970年代のforebearersのようにそんなに見えるので、まだ多くの人々は非常にチャレンジャーを掘ります。

それらの古い、E-ボディチャレンジャーの最も顕著な特徴の一つは、空気清浄機に直接取り付けられ-がされた日のほとんどのエアスクープとは異なりますが、ストレートV-8エンジンの吸入で空気をじょうご利用できる「シェーカー」スクープでした代わりに、それに巨大なアクセスホールを持っていたフード、と。スクープを横に振ったと、エンジンが燃えたときに心が参戦しました。

昨年、ダッジは、最終的には、特別な、機能的フードと震える空気gulperとチャレンジャーR / Tとぎこちなくという名前モパー'14の100のコピーの2000例を構築し、シェーカーを持ち帰りました。モデルは、それぞれ、4日と1日で完売します。 2015年、ダッジは、シェーカー版を持ち帰ったが、今回はそれが生産を制限していません。

そのメーカーによって「すべてのシェーカーの王」宣言し、392スカトロパックは、モパーの歴史の中で任意のシェーカーを搭載した車のほとんどの工場定格馬力でラインナップを突破します。その485(純額)馬力は426ヘミと1970年から1971年チャレンジャーの425(グロス)の評価を打ちます。 392スカトロパックは、あなたが思い出して、効果的にもスキャットパックのシェーカー版を選択するSRT 392の6.4リットルヘミV-8の心を与えてきたチャレンジャーR / Tのスモーキン契約ですこのように換気フロントシート、パワーチルト/伸縮式ステアリングホイールなどの高級機能をネット。 392スカトロパックシェーカーは$ 43490で一覧表示していますが、代わりに新しい8速オートマチックの(あなたが)マニュアルトランスミッションをしたい場合、あなたはガス・小虎税のための別の$ 1000を超えるフォークする必要があります。

2015ダッジチャレンジャーR / Tシェーカー
あなたはクラッチペダルを嫌う誰ソート振とう・撹拌されたいないのであれば、あなたが2015年のために買うことができる最も安いシェーカーは372馬力にヘミは、格下げ375馬力の5.7リットルを持って$ 36490 R / T、です。スーパートラックパックが低下懸濁液、性能重視のダンパーとブレーキ、グッドイヤーイーグルF1三シーズンタイヤ、および三モード安定化制御を追加して、シェーカー上標準です。

間では手の込んだ、R / Tプラスシェーカーのロゴだけでなく、8.4インチのタッチスクリーン、ブルートゥース、プレミアムステレオ、スカトロパックのパワー調節可能なステアリングコラムとレザーシートを持っているレベル、$ 39490を、トリムです。研磨アルミニウム、黒のインセットを有する20×8インチのホイールは、R / Tシェーカーモデルに標準装備します。インチ広い状スキャットR / Tプラスシェーカー上任意パック-ある上のものであるマットブラック20S。

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いくつかの見物人は、潜在的に大きなフードスクープを逃す可能性があるため、シェーカーパッケージはさらに、車の上に描かれた黒のストライプと黒スポイラー、黒の燃料ドア、および十分なバッジをビジュアルをランプアップ。シェイキンR / Tsは現在販売されて。スカトロパック3月に利用可能になります。

2015ダッジチャレンジャーR / T 392スカトロパックシェーカー

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