Calibro della gomma di confronto: Moroso, Longacre, Intercomp corsa, Joes corsa, Accutire

Calibro della gomma di confronto: Moroso, Longacre, Intercomp corsa, Joes corsa, AccutireCalibro della gomma di confronto: Moroso, Longacre, Intercomp corsa, Joes corsa, Accutire

Controllo della pressione dei pneumatici della vostra auto è uno dei più facili e più spesso trascurati basi di manutenzione. Automobilistiche selezionano con attenzione alla pressione pneumatici raccomandata per bilanciare il risparmio di carburante e la sicurezza, così come ride, la trazione e la gestione, in modo da mantenere in gomma del veicolo mezzi correttamente gonfiati vivere l'automobile come progettato. In pista, pressione del pneumatico è la componente fondamentale di una corretta messa a punto macchina e può influire drasticamente le prestazioni. Mentre ogni produttore rappresentato qui fornisce una gamma di indicatori che variano in prezzo e caratteristiche, abbiamo arrotondato un mix di cinque strumenti che offrono attributi sia più clamorosa o un valore forte.

Calibro della gomma di confronto: Moroso, Longacre, Intercomp corsa, Joes corsa, Accutire

1. Moroso Gauge 89560 della pressione dei pneumatici

Moroso di 89560 è circa il meno costoso calibro corsa sul mercato. Il suo piccolo, faccia da 2,6 pollici vuole solo un segno di spunta più tempo per leggere rispetto agli altri, ma ciò che vuoi a $ 37? Le caratteristiche includono la valvola di sfiato base, ugello ad angolo con mandrino girevole, e tubo 15.5 pollici con una comoda impugnatura in gomma sagomata. Una copertura in gomma calibro vende per un extra di $ 5, ma ne vale la pena per la protezione aggiuntiva che fornisce. (Calibro, $ 36.95, copertura, $ 4,95; 203-453-6571; www.moroso.com)

NOTE DI PROVA: La Moroso è facile da usare e conveniente. Il nostro unico inconveniente è che il suo tubo è più rigido rispetto agli altri.
MIGLIORE PER: Il corridore principiante o autocrosser.

2. Longacre compensazione della temperatura della pressione dei pneumatici Digital Gauge

In generale, per ogni 10 gradi di variazione di temperatura, pressione dei pneumatici regolerà di circa 1 psi. Quindi, se un pilota mette gli pressioni al mattino fresco, gonfiaggio dei pneumatici può salire nel caldo pomeriggio. Questo calibro può Longacre fattore della temperatura di ogni pneumatico e fornire una pressione corretta combinando un manometro tradizionale e un pirometro pneumatici in un'unità. Siamo un po 'scettici sul fatto che il rapporto tra temps di superficie e la temperatura dell'aria interna è lo stesso per tutti gli pneumatici, ma il Longacre tira fuori la maggior parte delle congetture. Per senza errori tenuta dei registri, l'indicatore memorizza le pressioni più recenti e temperature. E 'il più caro del gruppo di gran lunga, ma un tipico pirometro pneumatico può eseguire circa $ 100 a $ 300 da sola, e una custodia di metallo è incluso. ($ 374,90; 800-423-3110; www.longacreracing.com)

NOTE DI PROVA: Nonostante tutte le caratteristiche del Longacre Pack, è molto facile da usare.
MIGLIORE PER: Il corridore serio cercando di limitare i suoi attrezzi buca.

3. Intercomp Racing Products Fill, Bleed, & Leggi Air-Pressure Gauge

Il tempismo è tutto nelle corse, in pista e ai box. Le condizioni possono cambiare in un istante, che spesso richiedono aggiustamenti dell'ultimo minuto di pressione dei pneumatici. Intercomp ha messo a punto un modo chiazza di petrolio per accelerare le regolazioni di pressione con il suo riempimento, Bleed, & Leggi calibro. Collegarlo al vostro compressore o serbatoio d'aria portatile, e si può controllare le pressioni e regolarle su o in giù utilizzando lo stesso ugello. C'è una valvola di sfiato sul retro e una valvola a comando pollice sulla parte anteriore che permette all'utente di aggiungere aria da una sorgente designato. Questa unità può funzionare come un indicatore stand-alone pure, e la sua grande, quattro pollici, glow-in-the-dark faccia rende leggerlo un attimo. ($ 139.00; 800-328-3336; www.intercomp-racing.com)

NOTE DI PROVA: La faccia quattro pollici su questo indicatore è di facile lettura, ma come su alcuni riferimenti che servono per frazioni di psi?
MIGLIORE PER: Il regolatore di pressione ossessivo.

4. Joes corsa Tire-Pressure Gauge Digital

manometri digitali sono meno inclini a errori lettore rispetto ai dispositivi analogici tradizionali, ma sono in genere molto più costoso. Joes Racing Products, tuttavia, ha recentemente introdotto questo indicatore di corsa digitale ad un prezzo molto ragionevole. È dotato di una funzione di auto-off, un indicatore di batteria, un display blu illuminato facile da leggere, e la flessibilità di passare tra le diverse unità di misura con la semplice pressione di un pulsante. Inoltre è dotato di un calibro battistrada approfondita digitale ed entrambe sfera e l'angolo di tipo ugelli. ($ 69.95; 425-267-9199; www.joesracing.com)

NOTE DI PROVA: L'ugello angolato duro-a-sigillo significava abbiamo perso psi prezioso con ogni controllo di pressione; utilizzare l'ugello palla.
MIGLIORE PER: Il corridore techie Club su un bilancio.

5. Accutire MS 4021B standard Digital calibro della gomma

Ricordate il vecchio indicatore matita-tipo che dolorosamente fossette il pollice e ha richiesto un lente di ingrandimento per leggere? Bene, questo indicatore Accutire è l'equivalente del 21 ° secolo, con un display semplice LCD retroilluminato, una maniglia in gomma, e la costruzione di plastica robusta. Si legge pressioni da 5 psi a 150, e la sua facilità d'uso non lascerà nessuno fraintendendo le sue misure. Conveniente e compatto, questo calibro dovrebbe essere nel vano portaoggetti di ogni pendolare. ($ 14.99; www.accutiregauge.com)

NOTE DI PROVA: L'Accutire riporta in soli incrementi di mezzo PSI; ratti pista ossessivi vorranno più precisione.
MIGLIORE PER: Ogni vettura stradale.

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