Subaru globale Piattaforma debutti, sosterrà tutti i futuri Subarus

Subaru piattaforma globale

Subaru ha esposto a grandi linee la sua nuova “piattaforma globale”, che costituirà la base per tutti i modelli Subaru futuri, e il focus è sulla raffinatezza, la sicurezza, e l'adattabilità alle propulsori alternativi. Il Global Platform Subaru sarà ufficialmente il suo debutto con un corpo in cima esso in forma di nuovo a causa compatta Impreza entro la fine dell'anno, prima di diffondersi ad altri modelli in portafoglio della società.

È importante notare che, nonostante la novità della piattaforma Global, caratteristiche principali Subaru quali motori boxer (flat), trazione e disegni di veicolo mente-sicurezza degli mantenute. Infatti, l'elemento di sicurezza sarà ampliato notevolmente con la nuova architettura, che è stato progettato per raggiungere “alti livelli mondiali di sicurezza collisione anche nel 2025.” acciai ad alta resistenza e corpi 70 a 100 percento più rigide migliorano urti assorbimento di energia del 40 per cento rispetto ai modelli Subaru attuali, secondo la società, e un centro di gravità più basso è detto di migliorare la risposta di movimentazione per una migliore prevenzione degli incidenti. Dobbiamo anche sottolineare che un centro più basso di benefici di manipolazione di gravità in genere vanno di pari passo con una divertente esperienza di guida quando non evitando incidenti. Subaru sostiene inoltre che montando la barra antirollio posteriore direttamente al corpo in contrapposizione ad un rullo sottotelaio corpo sarà ridotta del 50 percento rispetto ai modelli attuali.

La piattaforma più forte suona anche in altri obiettivi di Subaru per i suoi modelli futuri, tra cui una migliore stabilità in rettilineo, una migliore NVH (rumore / vibrazioni / ruvidità) le prestazioni, e un maggiore comfort. Curiosamente, Subaru si riferisce a queste attività come parte di una “sensazione dinamica emotivamente coinvolgente”, che si fa notare “va al di là ad alte prestazioni.” Comfort e raffinatezza a quello che suona come strada sentire, una sensazione tipicamente associati con la mancanza auto sportive Tying di isolamento e comfort, è una novità per noi, ma il punto è che Subaru sta lavorando per affrontare la strada-rumore, ride-comfort, e le carenze del motore a vibrazioni presenti in alcune delle sue vetture contemporanee, che è bene da noi.

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Modularità sarà una componente significativa di riprendere la piattaforma Global, troppo, al punto che più auto o loro componenti principali possono essere prodotte nella stessa fabbrica. La razionalizzazione della produzione, Subaru dice, permetterà anche a “ponte” l'assemblaggio di diversi modelli globali su una singola linea sia a una fabbrica giapponese o americano; Questa flessibilità permette capacità di diversi modelli da aggiungere o scambiati tra fabbriche globali come necessario senza richiedere grandi ristrutturazioni linea. (Per esempio, dovrebbe domanda del mercato giapponese per un determinato modello di essere così alto che la produzione in Giappone è maxed, Subaru potrebbe rapidamente e facilmente iniziare a costruire quel modello negli Stati Uniti per l'esportazione in Giappone.) Adattabilità anche essere cotta nel globale piattaforma stessa, permettendo al montaggio di benzina, ibrido, ibrido di innesto, pieno elettrico, e “altri tipi” di propulsori. Nessuna parola su come gli attributi della nuova architettura può essere condensati in uno spot sui cani o “Love”, ma abbiamo il sospetto base di fan già fervida di Subaru apprezzarli comunque.

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