Lotus 3-Eleven: Aggiungi Leggerezza, e un massiccio Tag Prezzo

Lotus-in pista

Vogliamo Lotus per avere successo, abbiamo davvero facciamo. E 'alla disgrazia della società che “assediati britannico costruttore di auto sportive” allitterazioni così bene. Ma anche se è ancora vendendo piccole numero di auto, non si può accusare Lotus di mancanza di fiducia che sta utilizzando Goodwood Festival di questo fine settimana di velocità di introdurre un senza tetto a due posti basata attorno al suo set di componenti familiari, e con un prezzo stratosferico.

Nessun argomento che la Lotus Eleven 3 è seriamente veloce. Si utilizza una versione 456 CV della sovralimentato Toyota V-6 che fa servizio nella Evora ed Exige, e l'azienda dice che è un massiccio 10 secondi più veloce intorno ad un giro della pista di prova di Hethel che il recentemente aggiornato Evora 400. Due versioni saranno disponibili, una versione pista-unica “Race”, con un cambio sequenziale a sei marce e un modello street-legal “Road” con un cambio manuale tradizionale. La versione corsa è affermato di avere uno zero-a-60 di soli 3 secondi ed una velocità massima di 174 mph. La versione strada strada-legale ha leggermente più alto ingranaggi e può raggiungere 180 mph.

Lotus-interior

Abbiamo (quasi) stati qui prima-2008 Lotus 2-Eleven è stata una vettura sportiva leggera Elise-based con quattro cilindri di potenza, ma Toyota il 3-Eleven è molto più veloce e sorprendentemente più costoso. Si basa su una versione potenziata di vasca in alluminio familiare di Lotus e la carrozzeria è realizzata in un nuovo materiale composito che ha affermato di essere il 40 per cento più leggero in fibra di vetro standard. C'è stato detto che peserà meno di 2000 sterline e che, nella versione roadgoing, un sedile del passeggero sarà un'opzione. In Gara formare il pacchetto aerodinamico fornisce un chiese 474 libbre di downforce a 150 mph.

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Tuttavia, questo livello di prestazioni costa grande. Noi non abbiamo ancora, o Stati Uniti i prezzi anche la conferma se la vettura sarà venuta qui, ma nel brevetto britannico della Road 3-Eleven sarà £ 82.000 [$ 129.000] e la gara è un imponente £ 115.200 [$ 181.000]. Che è una figura ripida per una vettura con i fratelli più economico e migliore attrezzate che condividono la maggior parte della sua componentistica meccanica. La produzione inizia all'inizio del prossimo anno e sarà limitata a 311 vetture.

Lotus-posteriore 3: 4

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