Aspettatevi prezzi Used-auto a razzo nel sud-est post-uragano

auto allagate

Ricordate il Cash 2009 per programma di Macinino? Alcuni odiato. Altri investito in questa nuova forma di formaggio governo. Dopo otto settimane, l'intero Stati Uniti aveva speso quasi $ 3 miliardi di soldi dei contribuenti per completare l'acquisto di quasi 690.000 veicoli. E 'stato un grande affare, ma non così grande come quello che sta accadendo in questo momento nel sud-est grazie a uragani Harvey e Irma.

Circa un milione di veicoli sono stati pari a dal Texas fino alla punta meridionale della Florida. Quando uragano Sandy ha colpito il tri-state area di New York nel 2012, le vendite di auto in metropolitana di New York City salito alle stelle il 49 per cento in un solo mese. Eppure, per quanto riguarda la popolazione veicolo è interessato, le conseguenze di quella tempesta rappresenta una frazione del danno Harvey e Irma hanno lasciato da Houston a Miami. Industria commercio di carta Automotive News ha riportato stime che le vendite al dettaglio a Houston erano il 40 al 50 per cento rispetto ai livelli di un anno fa nel periodo immediatamente successivo alla tempesta, proprio mentre le scorte sono state esaurite per i danni delle inondazioni.

Quando i disastri colpiscono estreme, concessionari auto locali a ventola ground zero fuori nella circostante aste rivenditore all'ingrosso per comprare tutto il possibile per soddisfare l'aumento della domanda. Entro una settimana di approdo di Harvey, c'erano rivenditori in tutto sud-est del Texas in visita mega aste di Atlanta, Tampa, e Tulsa. Queste persone stavano caricando su auto e camion sui mezzi di trasporto che sono stati diretti verso luoghi tra Houston e Corpus Christi.

Bradley Williams è stato un acquirente su larga scala per il franchising e distributori indipendenti, e ha visto questa invasione della domanda alle aste regionali prima. “Tutti, dal Texas è in Tennessee ora, e sta andando ad essere così per i prossimi due o tre mesi ormai che la Florida è stato colpito, anche,” ha detto Williams. “Devo andare a comprare le auto in Ohio per un negozio di Tennessee a questo punto.” Il picco della domanda colpisce ogni livello del mercato di auto usate, dalle automobili in ritardo-modello e camion con meno di 50.000 miglia sui loro odometri per Circonda battitori che sono stati sulla luna e ritorno.

asta auto

Un portavoce del Consiglio di assicurazione del Texas ha detto Car and Driver all'inizio di questo mese che circa il 15 per cento dei texani generalmente guidare senza assicurazione. Degli automobilisti texani che sono assicurati, circa il 75 per cento hanno una copertura completa, che coprirebbe i danni delle inondazioni. Mi permetto di stimare che un numero consistente di coloro che ha mantenuto una copertura assicurativa completa hanno veicoli più vecchi che non valgono molto. Questo livello di perdita sul lato basso del mercato significa che le auto a buon mercato saranno presto in incredibilmente breve fornitura per i prossimi mesi. Anche nel Nord-Est.

Se c'è una grazia salvifica per il sud-est, in termini di shopping per un veicolo, è la tempistica di questi disastri naturali. La maggior parte degli uragani importanti si svolgono durante il fine estate a inizio autunno, un periodo in cui il mercato di auto usate di solito è morbida. Ancora, i valori sono già state andando in su. “Ho guardato un '09 Focus con 115K [miglia] faccio $ 4400 oggi all'asta”, ha detto Kristen Mauro, proprietario di Immagine Auto Sales a Bensalem, Pennsylvania, notando che il valore al dettaglio è di $ 4800. Questo suggerisce che il prezzo all'ingrosso consente solo un margine di profitto sottile o che l'acquirente prevede di vendere l'auto a un prezzo gonfiato. “Ho seriamente non capisco dove le persone stanno andando con questi veicoli.”

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Il doppio wallop che ha colpito il sud-est sta per avere un impatto sui prezzi di auto usate per molto tempo. Un disastro naturale può far emergere le gougers dei prezzi e opportunisti come poco altro. Quindi, se si vive in una delle zone uragano-impatto e già godere di ciò che si guida, tenerlo se potete. Offerte non saranno accadendo in qualunque momento presto.

Steve Lang è stato un banditore auto, rivenditore di auto, e proprietario di parte di un'asta di auto per quasi due decenni.

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