Con una mossa sorprendente, Lexus conferma eensy UX Crossover per Produzione

UX

Il crossover scaletta Lexus guadagnerà un nuovo modello entry-level chiamato UX, come visionato dal dall'aspetto selvaggio UX concetto introdotto lo scorso autunno e mostrato qui. La parola ufficiale viene dal vice presidente esecutivo internazionale Lexus Yoshihiro Sawa, che ha parlato alla Motoring pubblicazione australiana al salone dell'auto di Ginevra la settimana scorsa. Il Wee UX introdurre in sotto il NX, dando Lexus un concorrente più giuste dimensioni e il diritto-prezzo per artisti del calibro di BMW X1, la Mercedes-Benz GLA-class, e l'Audi Q3.

Allo stato attuale, il 182,3 pollici di lunghezza Lexus NX è un po 'più grande e più costosi di quelli diminutivo luxo-sce. Il concetto UX 173,2 pollici di lunghezza allinea strettamente formato-saggio con i tedeschi e dovrebbe costare qualche migliaio di dollari in meno rispetto al NX, che comincia a $ 36.260. dimensioni di base del concetto UX non sono suscettibili di cambiare molto nella sua transizione verso macchina di produzione, ma la sua estrema sci-fi styling può, anche se bastoni mandrino griglia di Lexus intorno.

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Nonostante sia più piccolo del NX, l'UX probabilmente condividerà le sue motorizzazioni con i più grandi SUV Lexus. L'azienda ha già marchio UX200, UX250 e UX250h, suggerendo un turbo 2,0 litri a quattro cilindri come standard e una benzina-elettrico ibrido drivetrain come optional. Dovremmo trovare di più sulla produzione UX il più presto possibile. Come ha detto Sawa, “Non è così lontano.”

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